P27E3: Válvula de control de la bomba eléctrica de caja: circuito abierto
La centralita no detecta continuidad eléctrica en el circuito de la válvula que regula la bomba eléctrica de aceite de la caja.
| Código | P27E3 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P27xx, Cambio |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Electric/Auxiliary Transmission Fluid Pump Control Valve Circuit/Open |
| ¿Se puede circular? | Sí, sin prisa |
Qué significa el P27E3
Esta válvula abre o cierra el paso de aceite hacia la bomba eléctrica auxiliar de la caja. Cuando su circuito eléctrico falla, la centralita suele desactivar el paro y arranque automático para no arriesgar la lubricación de la caja.
Causas más habituales
- Conector de la válvula desconectado o roto
- Cable cortado
- Fusible relacionado fundido
- La propia válvula con el bobinado interrumpido
Síntomas
- El motor deja de pararse solo en los semáforos
- Tirón puntual al reanudar la marcha
- Testigo del cambio encendido
¿Se puede circular con el P27E3?
Sí, sin prisa Se puede circular con normalidad; el efecto habitual es que se desactiva el paro y arranque automático del motor.
Cómo leer y borrar el P27E3 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P27E3 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Este código suele guardarlo la centralita del cambio. Si el coche lo da por el OBD estándar, lo lees gratis con FREE; para leerlo directamente en la centralita del cambio, con su descripción y el borrado, hace falta PRO.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
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- P27E0 Solenoide de presión T: señal de control alta
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- P27E6 Válvula de control de la bomba eléctrica de caja: señal alta
- P27E7 Mando de gama B de la caja: circuito abierto
¿Qué significa el código P27E3?
Esta válvula abre o cierra el paso de aceite hacia la bomba eléctrica auxiliar de la caja. Cuando su circuito eléctrico falla, la centralita suele desactivar el paro y arranque automático para no arriesgar la lubricación de la caja.
¿Se puede circular con el P27E3?
Se puede circular con normalidad; el efecto habitual es que se desactiva el paro y arranque automático del motor.
¿Cómo se borra el P27E3?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P27E3 vuelve a salir.
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