P27DE: Solenoide de presión T: señal fuera de rango
La presión que consigue el solenoide de control de presión T no coincide con la que la centralita espera para la orden que le ha dado.
| Código | P27DE |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P27xx, Cambio |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Pressure Control Solenoid T - Control Circuit Range/Performance |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P27DE
La centralita compara lo que pide con lo que realmente mide en el circuito hidráulico. Cuando la diferencia es grande de forma repetida, sospecha que el solenoide, el aceite o el propio circuito hidráulico no responden con normalidad.
Causas más habituales
- Aceite de caja con nivel o estado incorrecto
- El solenoide de control de presión T desgastado o parcialmente obstruido
- Filtro de aceite de la caja sucio
- Cableado o conector con mal contacto
Síntomas
- Cambios de marcha imprecisos o con retraso
- Modo de emergencia de la caja
- Testigo del cambio encendido
¿Se puede circular con el P27DE?
Con precaución Se puede circular con precaución, pero conviene revisarlo pronto para no forzar los embragues internos de la caja.
Cómo leer y borrar el P27DE con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P27DE con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Este código suele guardarlo la centralita del cambio. Si el coche lo da por el OBD estándar, lo lees gratis con FREE; para leerlo directamente en la centralita del cambio, con su descripción y el borrado, hace falta PRO.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P27DA Solenoide de presión T: atascado abierto
- P27DB Solenoide de presión T: fallo eléctrico general
- P27DC Solenoide de presión T: fallo intermitente
- P27DD Solenoide de presión T: circuito abierto
- P27DF Solenoide de presión T: señal de control baja
- P27E0 Solenoide de presión T: señal de control alta
- P27E1 Bomba eléctrica de aceite de caja A: presión demasiado baja
- P27E2 Bomba eléctrica de aceite de caja B: presión demasiado baja
¿Qué significa el código P27DE?
La centralita compara lo que pide con lo que realmente mide en el circuito hidráulico. Cuando la diferencia es grande de forma repetida, sospecha que el solenoide, el aceite o el propio circuito hidráulico no responden con normalidad.
¿Se puede circular con el P27DE?
Se puede circular con precaución, pero conviene revisarlo pronto para no forzar los embragues internos de la caja.
¿Cómo se borra el P27DE?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P27DE vuelve a salir.
Léelo en tu coche
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