P27DA: Solenoide de presión T: atascado abierto
El solenoide de control de presión T se queda dando presión aunque la centralita ya no se lo esté pidiendo, como si estuviera atascado en posición abierta.
| Código | P27DA |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P27xx, Cambio |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Pressure Control Solenoid T - Stuck On |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P27DA
Cuando el solenoide no cierra el paso de aceite en el momento en que debería, la caja recibe más presión de la que necesita en ese embrague. Esto puede notarse en cambios más duros de lo normal.
Causas más habituales
- El solenoide de control de presión T agarrotado por suciedad o desgaste
- Virutas o partículas en el circuito hidráulico de la caja
- Muelle interno del solenoide roto
- Fallo de la etapa de mando en la centralita
Síntomas
- Cambios de marcha más bruscos de lo habitual
- Modo de emergencia de la caja
- Testigo del cambio encendido
¿Se puede circular con el P27DA?
Con precaución Se puede circular con cuidado hasta llevarlo al taller, vigilando que la caja no se quede fija en una marcha.
Cómo leer y borrar el P27DA con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P27DA con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
Este código suele guardarlo la centralita del cambio. Con Free lo lees gratis con su texto corto, porque Free lee todas las centralitas; con Pro tienes además la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó y el borrado.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P27D6 Señal fuera de rango en la electroválvula de presión S
- P27D7 Señal baja en la electroválvula de presión S
- P27D8 Solenoide de presión S: señal de control alta
- P27D9 Solenoide de presión T: rendimiento bajo o atascado cerrado
- P27DB Solenoide de presión T: fallo eléctrico general
- P27DC Solenoide de presión T: fallo intermitente
- P27DD Solenoide de presión T: circuito abierto
- P27DE Solenoide de presión T: señal fuera de rango
El P27DA es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Abarth, Cupra, Jeep, Mini, Nissan, Seat. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P27DA?
Cuando el solenoide no cierra el paso de aceite en el momento en que debería, la caja recibe más presión de la que necesita en ese embrague. Esto puede notarse en cambios más duros de lo normal.
¿Se puede circular con el P27DA?
Se puede circular con cuidado hasta llevarlo al taller, vigilando que la caja no se quede fija en una marcha.
¿Cómo se borra el P27DA?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P27DA vuelve a salir.
Léelo en tu coche
Final OBD lee gratis las averías de todas las centralitas, también las propias de cada marca, y con Pro explica cada una en castellano llano. Free borra gratis las del motor.
Próximo lanzamiento
Mediados o finales de octubre de 2026
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