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P24E5: Señal intermitente del sensor de amoniaco

El sensor de amoniaco del sistema de postratamiento diésel manda a ratos una señal inestable a la centralita.

Ficha del código P24E5
CódigoP24E5
SistemaMotor y cambio
GrupoP24xx, EGR, vapores y filtro de partículas
TipoGenérico: significa lo mismo en todas las marcas
Nombre en inglésNH3 Sensor Circuit Intermittent/Erratic
¿Se puede circular?Con precaución

Qué significa el P24E5

Este sensor va en el escape, tras el catalizador SCR, y comprueba que no queda amoniaco sin reaccionar del líquido AdBlue. Con la señal intermitente la centralita no puede fiarse del dato y limita ese sistema.

Causas más habituales

  • El sensor o su conector con un falso contacto que aparece y desaparece
  • Un cable rozado que hace contacto a ratos
  • Una mala conexión de masa en esa zona del cableado
  • El sensor averiado por dentro
  • Humedad o corrosión en el conector, algo habitual en esa zona del escape

Síntomas

  • Mayor consumo de AdBlue de lo normal
  • El testigo del motor encendido
  • El coche puede entrar en un modo de funcionamiento algo más limitado

¿Se puede circular con el P24E5?

Con precaución Se puede circular, pero conviene revisarlo pronto: si sigue, el sistema puede limitar la potencia o impedir un próximo arranque en algunos vehículos.

Cómo leer y borrar el P24E5 con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P24E5 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.

Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

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¿Qué significa el código P24E5?

Este sensor va en el escape, tras el catalizador SCR, y comprueba que no queda amoniaco sin reaccionar del líquido AdBlue. Con la señal intermitente la centralita no puede fiarse del dato y limita ese sistema.

¿Se puede circular con el P24E5?

Se puede circular, pero conviene revisarlo pronto: si sigue, el sistema puede limitar la potencia o impedir un próximo arranque en algunos vehículos.

¿Cómo se borra el P24E5?

Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P24E5 vuelve a salir.