P24E5: Señal intermitente del sensor de amoniaco
El sensor de amoniaco del sistema de postratamiento diésel manda a ratos una señal inestable a la centralita.
| Código | P24E5 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P24xx, EGR, vapores y filtro de partículas |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | NH3 Sensor Circuit Intermittent/Erratic |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P24E5
Este sensor va en el escape, tras el catalizador SCR, y comprueba que no queda amoniaco sin reaccionar del líquido AdBlue. Con la señal intermitente la centralita no puede fiarse del dato y limita ese sistema.
Causas más habituales
- El sensor o su conector con un falso contacto que aparece y desaparece
- Un cable rozado que hace contacto a ratos
- Una mala conexión de masa en esa zona del cableado
- El sensor averiado por dentro
- Humedad o corrosión en el conector, algo habitual en esa zona del escape
Síntomas
- Mayor consumo de AdBlue de lo normal
- El testigo del motor encendido
- El coche puede entrar en un modo de funcionamiento algo más limitado
¿Se puede circular con el P24E5?
Con precaución Se puede circular, pero conviene revisarlo pronto: si sigue, el sistema puede limitar la potencia o impedir un próximo arranque en algunos vehículos.
Cómo leer y borrar el P24E5 con Final OBD
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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El P24E5 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Abarth, Cupra, Jeep, Nissan, Seat, Škoda. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P24E5?
Este sensor va en el escape, tras el catalizador SCR, y comprueba que no queda amoniaco sin reaccionar del líquido AdBlue. Con la señal intermitente la centralita no puede fiarse del dato y limita ese sistema.
¿Se puede circular con el P24E5?
Se puede circular, pero conviene revisarlo pronto: si sigue, el sistema puede limitar la potencia o impedir un próximo arranque en algunos vehículos.
¿Cómo se borra el P24E5?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P24E5 vuelve a salir.
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Mediados o finales de octubre de 2026
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