P24E1: Sensor de amoniaco: fallo eléctrico
La centralita detecta un problema eléctrico en el sensor que mide el amoniaco que puede escapar del sistema SCR: hay un fallo eléctrico en el circuito, sin mas detalle.
| Código | P24E1 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P24xx, EGR, vapores y filtro de partículas |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | NH3 Sensor Circuit |
| ¿Se puede circular? | Sí, sin prisa |
Qué significa el P24E1
El sistema SCR usa un aditivo que, si se dosifica de mas, puede dejar un exceso de amoniaco en el escape. Este sensor vigila ese exceso para que la centralita ajuste bien la dosis y no se supere el limite permitido.
Causas más habituales
- El conector esta suelto, sucio u oxidado
- El cableado esta dañado en algún tramo
- El propio componente esta averiado
- Una mala masa en el circuito
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- En casos claros, un ligero olor caracteristico en el escape
¿Se puede circular con el P24E1?
Sí, sin prisa No afecta a como circula el coche; se puede seguir usando con normalidad y llevarlo al taller sin prisa.
Cómo leer y borrar el P24E1 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P24E1 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P24DD Válvula de purga del aditivo SCR (B): señal baja
- P24DE Válvula de purga del aditivo SCR (B): señal alta
- P24DF Válvula de purga del aditivo SCR (B) atascada abierta
- P24E0 Válvula de purga del aditivo SCR (B) atascada cerrada
- P24E2 Sensor de amoniaco: lectura poco coherente
- P24E3 Sensor de amoniaco: señal baja
- P24E4 Sensor de amoniaco: señal alta
- P24E5 Señal intermitente del sensor de amoniaco
- P2400 Bomba de detección de fugas EVAP: circuito de control abierto o con fallo
- P2413 Rendimiento del sistema EGR incorrecto
- P2414 Sonda lambda: error en la muestra de escape (banco 1, sensor 1)
- P2425 Válvula de refrigeración de la EGR: circuito de control abierto o con fallo
¿Qué significa el código P24E1?
El sistema SCR usa un aditivo que, si se dosifica de mas, puede dejar un exceso de amoniaco en el escape. Este sensor vigila ese exceso para que la centralita ajuste bien la dosis y no se supere el limite permitido.
¿Se puede circular con el P24E1?
No afecta a como circula el coche; se puede seguir usando con normalidad y llevarlo al taller sin prisa.
¿Cómo se borra el P24E1?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P24E1 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
Final OBD lee y borra gratis las averías del motor por el OBD estándar, cada una explicada en castellano llano. Con PRO lee también las de todas las centralitas, las propias de cada marca incluidas, y las borra en todas.
