P241D: Sistema SCR: parada forzada del motor
El sistema anticontaminación SCR ha llegado al último aviso y la centralita puede apagar el motor o impedir que arranque.
| Código | P241D |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P24xx, EGR, vapores y filtro de partículas |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | SCR Inducement - Forced Engine Shutdown |
| ¿Se puede circular? | Mejor no |
Qué significa el P241D
El sistema SCR reduce los óxidos de nitrógeno del escape usando un aditivo (AdBlue o similar). Si se conduce mucho tiempo sin ese aditivo o con una avería grave sin resolver, la normativa obliga a que el coche avise varias veces y, al final, limite el arranque o apague el motor.
Causas más habituales
- El depósito del aditivo (AdBlue) esta vacío desde hace tiempo
- Se han ignorado los avisos previos del sistema SCR
- Una avería grave y prolongada en el sistema de inyección del aditivo
Síntomas
- Testigo del motor encendido junto con avisos previos de autonomía del aditivo
- El motor puede no arrancar o pararse solo tras un número limitado de arranques
¿Se puede circular con el P241D?
Mejor no Cuando llega a este punto el propio coche puede negarse a arrancar o pararse: hay que rellenar el aditivo y solucionar la avería antes de seguir usandolo.
Cómo leer y borrar el P241D con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P241D con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
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El P241D es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en BMW, Citroën, Ford, Mercedes-Benz, Renault, Volvo. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P241D?
El sistema SCR reduce los óxidos de nitrógeno del escape usando un aditivo (AdBlue o similar). Si se conduce mucho tiempo sin ese aditivo o con una avería grave sin resolver, la normativa obliga a que el coche avise varias veces y, al final, limite el arranque o apague el motor.
¿Se puede circular con el P241D?
Cuando llega a este punto el propio coche puede negarse a arrancar o pararse: hay que rellenar el aditivo y solucionar la avería antes de seguir usandolo.
¿Cómo se borra el P241D?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P241D vuelve a salir.
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