P241E: Válvula de refrigerante del calentador del aditivo SCR atascada cerrada
La válvula que deja pasar refrigerante del motor para calentar el depósito del aditivo SCR se ha quedado agarrotada cerrada.
| Código | P241E |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P24xx, EGR, vapores y filtro de partículas |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Reductant Heater Coolant Control Valve Stuck Closed |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P241E
En climas fríos el aditivo del sistema SCR (tipo AdBlue) puede congelarse, así que algunos coches usan refrigerante del propio motor para mantenerlo líquido. Si esta válvula no abre, el aditivo puede quedarse congelado y el sistema SCR no funcionar.
Causas más habituales
- Suciedad o corrosión que bloquea la válvula
- El actuador que la mueve esta averiado
- Un fallo eléctrico que impide que reciba la orden de abrir
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- Avisos de fallo del sistema anticontaminación con frío intenso
¿Se puede circular con el P241E?
Con precaución Se puede circular, pero con clima frío conviene revisarlo pronto para que el sistema SCR no deje de funcionar.
Cómo leer y borrar el P241E con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P241E con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
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El P241E es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Audi, Fiat, Mazda, Peugeot, Toyota, Volkswagen. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P241E?
En climas fríos el aditivo del sistema SCR (tipo AdBlue) puede congelarse, así que algunos coches usan refrigerante del propio motor para mantenerlo líquido. Si esta válvula no abre, el aditivo puede quedarse congelado y el sistema SCR no funcionar.
¿Se puede circular con el P241E?
Se puede circular, pero con clima frío conviene revisarlo pronto para que el sistema SCR no deje de funcionar.
¿Cómo se borra el P241E?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P241E vuelve a salir.
Léelo en tu coche
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Mediados o finales de octubre de 2026
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