P214E: La bomba A del reductor consume mas corriente de la debida
La bomba que lleva el AdBlue del depósito al dosificador tira de mas corriente eléctrica de la que la centralita considera normal.
| Código | P214E |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P21xx, Mariposa, inyección y emisiones |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Reductant Pump A Current - Too High |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P214E
El motor eléctrico de esta bomba consume una corriente determinada según el esfuerzo que hace. Este código salta cuando esa corriente sube por encima de lo normal, señal de que le cuesta girar.
Causas más habituales
- La bomba agarrotada por cristalización de AdBlue seco
- Un rodamiento o el propio motor de la bomba desgastado
- Un cortocircuito parcial en el bobinado de la bomba
Síntomas
- El testigo del motor encendido
- Aviso del sistema de reductor en el cuadro
¿Se puede circular con el P214E?
Con precaución Se puede circular, pero conviene revisarlo pronto porque la bomba puede acabar averiandose del todo.
Cómo leer y borrar el P214E con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P214E con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
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El P214E es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Audi, Fiat, Kia, Mazda, Opel / Vauxhall, Toyota. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P214E?
El motor eléctrico de esta bomba consume una corriente determinada según el esfuerzo que hace. Este código salta cuando esa corriente sube por encima de lo normal, señal de que le cuesta girar.
¿Se puede circular con el P214E?
Se puede circular, pero conviene revisarlo pronto porque la bomba puede acabar averiandose del todo.
¿Cómo se borra el P214E?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P214E vuelve a salir.
Léelo en tu coche
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Próximo lanzamiento
Mediados o finales de octubre de 2026
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