P2119: Cuerpo de mariposa: fallo de rango o funcionamiento

Qué significa el P2119

Cuando no pisas el acelerador, la mariposa debe quedar en una posición de reposo fija gracias a un muelle, y moverse con suavidad cuando se la manda. Este código indica que la centralita ve que no llega a esa posición o que se mueve de forma anormal. Casi siempre el culpable es el cuerpo de mariposa: sucio, helado o gastado.

Causas más habituales

• Carbonilla que frena la mariposa o impide que vuelva a reposo
• Hielo dentro del cuerpo de mariposa en días de helada
• El muelle de retorno de la mariposa vencido
• El conector del cuerpo de mariposa suelto u oxidado
• Los sensores de posición internos del cuerpo de mariposa desgastados
• El motor o los engranajes del cuerpo de mariposa averiados

Síntomas

• Testigo del motor o del acelerador encendido
• Potencia limitada o modo de emergencia
• Ralentí alto, bajo o que sube y baja
• El motor se cala al parar

¿Se puede circular con el P2119?

Con precaución Suele poder circularse con precaución, aunque con poca fuerza y riesgo de que el motor se cale. Conviene ir pronto al taller.

Cómo comprobarlo

Con el lector, mira en vivo la posición de la mariposa con el motor al ralentí y el pedal suelto: debe ser un valor bajo y estable. Si salta o no baja, el cuerpo de mariposa es el primer sospechoso.

Cómo leer y borrar el P2119 con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2119 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.

Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

Códigos parecidos

• P2115 Sensor D del acelerador o de la mariposa: tope mínimo incorrecto
• P2116 Sensor E del acelerador o de la mariposa: tope mínimo incorrecto
• P2117 Sensor F del acelerador o de la mariposa: tope mínimo incorrecto
• P2118 Motor de la mariposa: corriente fuera de rango
• P211A Mariposa B atascada en posición abierta
• P211B Mariposa B atascada en posición cerrada
• P211C Corriente del motor de la mariposa B fuera de rango
• P211D Cuerpo de la mariposa B con funcionamiento incorrecto
• P2100 Motor de la mariposa de aceleración A: circuito abierto
• P2101 Motor de la mariposa de aceleración A: fallo de rango o funcionamiento
• P2102 Motor de la mariposa de aceleración A: señal baja
• P2104 Control de la mariposa: ralentí forzado

El P2119 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Abarth, Cupra, Hyundai, Jeep, Mini, Seat. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.