P20CF: Inyector de escape A atascado abierto
El inyector que mete gasóleo en el escape para quemar el hollín del filtro de partículas se ha quedado metiendo combustible sin control.
| Código | P20CF |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P20xx, Emisiones: catalizadores y AdBlue |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Exhaust Aftertreatment Fuel Injector A Stuck Open |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P20CF
Este inyector, pensado para quemar el hollín del filtro de partículas durante una regeneración, se queda inyectando gasóleo fuera de esos momentos. Eso puede diluir el aceite del motor y disparar el consumo.
Causas más habituales
- El propio inyector agarrotado por suciedad o carbonilla
- Una válvula interna dañada
- Restos que impiden que cierre del todo
Síntomas
- El testigo del motor encendido
- Avisos de filtro de partículas obstruido
- Mas humo o mas consumo de lo normal
¿Se puede circular con el P20CF?
Con precaución Se puede circular con cuidado, pero conviene revisarlo pronto porque el gasóleo de mas puede acabar mezclandose con el aceite del motor.
Cómo leer y borrar el P20CF con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P20CF con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P20CB Inyector de escape A: circuito abierto
- P20CC Inyector de escape A: funcionamiento fuera de lo normal
- P20CD Inyector de escape A: señal baja
- P20CE Inyector de escape A: señal alta
- P20D0 Inyector de escape A atascado cerrado
- P20D1 Inyector de escape B: circuito abierto
- P20D2 Inyector de escape B: funcionamiento fuera de lo normal
- P20D3 Inyector de escape B: señal baja
- P2002 Filtro de partículas con eficiencia por debajo del mínimo (banco 1)
- P2003 Filtro de partículas con eficiencia por debajo del mínimo (banco 2)
- P2004 Trampillas del colector de admisión bloqueadas abiertas (banco 1)
- P2005 Trampillas del colector de admisión bloqueadas abiertas (banco 2)
El P20CF es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en BMW, Fiat, Ford, Mazda, Peugeot, Volkswagen. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P20CF?
Este inyector, pensado para quemar el hollín del filtro de partículas durante una regeneración, se queda inyectando gasóleo fuera de esos momentos. Eso puede diluir el aceite del motor y disparar el consumo.
¿Se puede circular con el P20CF?
Se puede circular con cuidado, pero conviene revisarlo pronto porque el gasóleo de mas puede acabar mezclandose con el aceite del motor.
¿Cómo se borra el P20CF?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P20CF vuelve a salir.
Léelo en tu coche
Final OBD lee gratis las averías de todas las centralitas, también las propias de cada marca, y con Pro explica cada una en castellano llano. Free borra gratis las del motor.
Próximo lanzamiento
Mediados o finales de octubre de 2026
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