P20AB: Válvula de presión de aire de inyección de reductante: atascada cerrada
La válvula que regula la presión del aire que ayuda a pulverizar el AdBlue en el escape tiene un fallo.
| Código | P20AB |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P20xx, Emisiones: catalizadores y AdBlue |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Reductant Injection Air Pressure Control Valve Stuck Closed |
| ¿Se puede circular? | Sí, sin prisa |
Qué significa el P20AB
La válvula que regula la presión de aire de inyección de AdBlue se ha quedado físicamente atascada cerrada, sin dejar pasar aire.
Causas más habituales
- Suciedad o restos que bloquean el paso de aire
- El mecanismo interno agarrotado
- Un fallo del actuador que la mueve
- Hielo en climas muy fríos si hay humedad en el circuito
Síntomas
- El testigo del motor encendido
- El sistema SCR puede dosificar peor el AdBlue si esta válvula no funciona bien
¿Se puede circular con el P20AB?
Sí, sin prisa Se puede seguir circulando con normalidad; conviene revisarlo sin prisa en el taller.
Cómo leer y borrar el P20AB con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P20AB con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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¿Qué significa el código P20AB?
La válvula que regula la presión de aire de inyección de AdBlue se ha quedado físicamente atascada cerrada, sin dejar pasar aire.
¿Se puede circular con el P20AB?
Se puede seguir circulando con normalidad; conviene revisarlo sin prisa en el taller.
¿Cómo se borra el P20AB?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P20AB vuelve a salir.
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