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P2020: Sensor de posición del colector variable: rendimiento bajo (banco 2)

El sensor que indica en qué posición están las trampillas del colector de admisión variable en el banco 2 tiene un fallo.

Ficha del código P2020
CódigoP2020
SistemaMotor y cambio
GrupoP20xx, Emisiones: catalizadores y AdBlue
TipoGenérico: significa lo mismo en todas las marcas
Nombre en inglésIntake Manifold Runner Position Sensor/Switch Circuit Range/Performance (Bank 2)
¿Se puede circular?Sí, sin prisa

Qué significa el P2020

El sensor de posición de las trampillas del colector de admisión variable (banco 2) manda una señal que la centralita considera fuera de lo normal, sin llegar a los límites de señal baja o alta. Suele ser un sensor que ha perdido precisión o un mal contacto que añade resistencia al circuito.

Causas más habituales

  • El sensor descalibrado o desgastado
  • Un conector con corrosión que añade resistencia al circuito
  • Un cable dañado en algún tramo
  • Suciedad o depósitos que afectan a la lectura del sensor

Síntomas

  • El testigo del motor encendido
  • Pérdida de fuerza o un ralentí menos estable

¿Se puede circular con el P2020?

Sí, sin prisa Se puede seguir circulando con normalidad; conviene revisarlo sin prisa en el taller.

Cómo leer y borrar el P2020 con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2020 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.

Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

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¿Qué significa el código P2020?

El sensor de posición de las trampillas del colector de admisión variable (banco 2) manda una señal que la centralita considera fuera de lo normal, sin llegar a los límites de señal baja o alta. Suele ser un sensor que ha perdido precisión o un mal contacto que añade resistencia al circuito.

¿Se puede circular con el P2020?

Se puede seguir circulando con normalidad; conviene revisarlo sin prisa en el taller.

¿Cómo se borra el P2020?

Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2020 vuelve a salir.