Saltar al contenido
Idioma: ES
Descargar

P092C: El mando del segundo bloqueo de la palanca, señal demasiado baja

La centralita lee una señal demasiado baja en el mando del segundo bloqueo de la palanca, casi siempre por un cortocircuito a masa en el cableado.

Ficha del código P092C
CódigoP092C
SistemaMotor y cambio
GrupoP09xx, Cambio
TipoGenérico: significa lo mismo en todas las marcas
Nombre en inglésGear Shift Lock Solenoid/Actuator B Control - Circuit Low
¿Se puede circular?Con precaución

Qué significa el P092C

Es el mando de un segundo solenoide o actuador que bloquea la palanca de cambios. La centralita lee un valor más bajo de lo posible en esta orden, casi siempre por un cortocircuito a masa o un cable pelado que hace contacto con metal.

Causas más habituales

  • Un cable pelado que toca masa en algún punto de su recorrido
  • El conector con las patillas en corto o mojado
  • El propio elemento averiado por dentro
  • El conector de esta línea suelto u oxidado
  • Un cable roto o pelado
  • El propio solenoide averiado

Síntomas

  • La palanca no se puede mover aunque se pise el freno
  • La palanca se mueve sin pisar el freno
  • El testigo del cambio encendido

¿Se puede circular con el P092C?

Con precaución Se puede circular con cierta precaución, pero conviene revisarlo pronto para evitar que el problema acabe dañando piezas internas de la caja.

Cómo leer y borrar el P092C con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P092C con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.

Este código suele guardarlo la centralita del cambio. Con Free lo lees gratis con su texto corto, porque Free lee todas las centralitas; con Pro tienes además la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó y el borrado.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

Códigos parecidos

El P092C es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Audi, Fiat, Kia, Mazda, Opel / Vauxhall, Toyota. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.

¿Qué significa el código P092C?

Es el mando de un segundo solenoide o actuador que bloquea la palanca de cambios. La centralita lee un valor más bajo de lo posible en esta orden, casi siempre por un cortocircuito a masa o un cable pelado que hace contacto con metal.

¿Se puede circular con el P092C?

Se puede circular con cierta precaución, pero conviene revisarlo pronto para evitar que el problema acabe dañando piezas internas de la caja.

¿Cómo se borra el P092C?

Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P092C vuelve a salir.