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P0928: El solenoide de bloqueo de la palanca, circuito abierto

El circuito del solenoide de bloqueo de la palanca está cortado, así que no llega ninguna señal, casi siempre por un cable roto o un conector suelto.

Ficha del código P0928
CódigoP0928
SistemaMotor y cambio
GrupoP09xx, Cambio
TipoGenérico: significa lo mismo en todas las marcas
Nombre en inglésGear Shift Lock Solenoid - Circuit / Open
¿Se puede circular?Con precaución

Qué significa el P0928

Es el solenoide que bloquea la palanca de cambios para que no se pueda mover si no se dan las condiciones necesarias, por ejemplo pisar el freno. No llega ninguna señal por el circuito: la línea está cortada, casi siempre porque un cable se ha roto o un conector se ha desconectado.

Causas más habituales

  • El conector desconectado, roto o muy oxidado
  • Un cable cortado en su recorrido
  • Un fusible fundido si esta línea pasa por uno
  • El conector de esta línea suelto u oxidado
  • Un cable roto o pelado
  • El propio solenoide averiado

Síntomas

  • La palanca no se puede mover aunque se pise el freno
  • La palanca se mueve sin pisar el freno
  • El testigo del cambio encendido

¿Se puede circular con el P0928?

Con precaución Se puede seguir circulando, pero mejor no demorar la visita al taller: si empeora, puede notarse en tirones o en que la caja pierda marchas.

Cómo leer y borrar el P0928 con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0928 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.

Este código suele guardarlo la centralita del cambio. Si el coche lo da por el OBD estándar, lo lees gratis con FREE; para leerlo directamente en la centralita del cambio, con su descripción y el borrado, hace falta PRO.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

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¿Qué significa el código P0928?

Es el solenoide que bloquea la palanca de cambios para que no se pueda mover si no se dan las condiciones necesarias, por ejemplo pisar el freno. No llega ninguna señal por el circuito: la línea está cortada, casi siempre porque un cable se ha roto o un conector se ha desconectado.

¿Se puede circular con el P0928?

Se puede seguir circulando, pero mejor no demorar la visita al taller: si empeora, puede notarse en tirones o en que la caja pierda marchas.

¿Cómo se borra el P0928?

Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P0928 vuelve a salir.