P08C6: El solenoide de presión M, avería eléctrica
Hay una avería eléctrica en la bobina o el cableado del solenoide de presión M, por ejemplo un corte o un cortocircuito interno.
| Código | P08C6 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P08xx, Cambio |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Pressure Control Solenoid M - Electrical |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P08C6
Es el solenoide de control de presión M, una válvula eléctrica que regula la presión del aceite en una parte del circuito hidráulico de la caja; qué embrague o freno de banda gobierna cada letra lo decide cada fabricante. Hay un fallo eléctrico en la bobina o el cableado de este solenoide, por ejemplo la bobina cortada o en cortocircuito.
Causas más habituales
- La bobina del solenoide cortada o en cortocircuito
- El conector suelto u oxidado
- Un cable roto en su recorrido
- El aceite de la caja sucio, degradado o bajo de nivel
- El filtro de la caja obstruido
- La válvula del solenoide agarrotada
Síntomas
- Cambios de marcha bruscos, con tirón o retrasados
- La caja entra en modo de emergencia con una sola marcha
- El testigo del cambio encendido
¿Se puede circular con el P08C6?
Con precaución Se puede circular, pero sin demorarlo mucho: el fallo puede ir a más y hacer que los cambios de marcha se vuelvan cada vez más bruscos o erráticos.
Cómo leer y borrar el P08C6 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P08C6 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
Este código suele guardarlo la centralita del cambio. Con Free lo lees gratis con su texto corto, porque Free lee todas las centralitas; con Pro tienes además la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó y el borrado.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
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- P0868 Presión del aceite de la caja de cambios baja
El P08C6 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Abarth, Alfa Romeo, Cupra, Jeep, Nissan, Škoda. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P08C6?
Es el solenoide de control de presión M, una válvula eléctrica que regula la presión del aceite en una parte del circuito hidráulico de la caja; qué embrague o freno de banda gobierna cada letra lo decide cada fabricante. Hay un fallo eléctrico en la bobina o el cableado de este solenoide, por ejemplo la bobina cortada o en cortocircuito.
¿Se puede circular con el P08C6?
Se puede circular, pero sin demorarlo mucho: el fallo puede ir a más y hacer que los cambios de marcha se vuelvan cada vez más bruscos o erráticos.
¿Cómo se borra el P08C6?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P08C6 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
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Próximo lanzamiento
Mediados o finales de octubre de 2026
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