P0868: Presión del aceite de la caja de cambios baja

Qué significa el P0868

La caja automática, y también muchas de doble embrague, necesita una presión de aceite mínima para apretar los embragues y cambiar. Si baja de ese mínimo, los embragues pueden patinar y quemarse. A veces el origen es un sensor que lee mal, pero hay que descartar primero un problema real.

Causas más habituales

• Nivel de aceite de la caja bajo por fuga (juntas, cárter, tubos del enfriador)
• Filtro de la caja obstruido
• Aceite de caja degradado o del tipo incorrecto
• Sensor de presión de la caja leyendo mal
• Bomba de aceite de la caja o cuerpo de válvulas desgastados

Síntomas

• Testigo del motor o de la caja encendido
• La caja patina o tarda en engranar al poner D o R
• Modo de emergencia
• Manchas de aceite rojizo o marrón bajo el coche

¿Se puede circular con el P0868?

Mejor no Con presión baja los embragues de la caja se pueden quemar en poco tiempo. Mejor no circular salvo lo imprescindible hasta comprobar el nivel y las fugas.

Cómo comprobarlo

Busca manchas bajo el coche y revisa el nivel de aceite de la caja según el método del fabricante. Si el nivel está bien y el lector muestra presión, compárala en parado y al poner D.

Cómo leer y borrar el P0868 con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0868 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.

Este código suele guardarlo la centralita del cambio. Con Free lo lees gratis con su texto corto, porque Free lee todas las centralitas; con Pro tienes además la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó y el borrado.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

Códigos parecidos

• P0864 La comunicación de la centralita (TCM), señal fuera de rango
• P0865 La comunicación de la centralita (TCM), señal demasiado baja
• P0866 La comunicación de la centralita (TCM), señal demasiado alta
• P0867 Presión del aceite de la caja de cambios fuera de lo normal
• P0869 La presión del aceite de la caja, señal demasiado alta
• P086A El sensor A de punto muerto, circuito abierto
• P086B El sensor A de punto muerto, señal fuera de rango
• P086C El sensor A de punto muerto, señal demasiado baja
• P0841 Sensor o presostato A de presión del aceite de la caja: señal incorrecta
• P0842 Sensor o presostato A de presión del aceite de la caja: señal baja
• P0843 Sensor o presostato A de presión del aceite de la caja: señal alta

El P0868 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Alfa Romeo, Dacia, Kia, Opel / Vauxhall, Toyota, Škoda. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.