P0716: Sensor de velocidad de entrada del cambio: señal fuera de rango
La velocidad de entrada del cambio automático no cuadra con el resto de datos; puede ser el sensor o que algo patine dentro del cambio.
| Código | P0716 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P07xx, Cambio |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Input/Turbine Speed Sensor - Circuit Range/Performance |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P0716
El sensor de velocidad de entrada (o de turbina) mide a qué velocidad gira el eje que entra en el cambio automático. Comparándolo con las revoluciones del motor y con la velocidad de salida, la centralita sabe qué marcha va metida, si algo patina y cuándo cambiar. Este código indica que la señal llega pero no es coherente: por ejemplo, salta, se corta a ratos o no encaja con la marcha y las revoluciones.
Causas más habituales
- Nivel de aceite del cambio bajo
- Conector del sensor flojo u oxidado
- Sensor sucio de virutas o mal fijado
- Interferencias por un cable dañado o mal apantallado
- Embragues internos del cambio patinando por desgaste
- Fallo de la centralita del cambio (poco frecuente)
Síntomas
- Testigo del motor o del cambio encendido
- Cambios bruscos o a destiempo
- Cambio bloqueado en una marcha (modo de emergencia)
- Motor que se revoluciona al cambiar
¿Se puede circular con el P0716?
Con precaución Se puede circular con precaución, pero el cambio suele quedarse en una marcha fija y acelerar cuesta. Llévalo pronto al taller y evita viajes largos así.
Abre el capóla explicación a fondo
Cómo comprobarlo
Si el motor sube de vueltas sin que el coche gane velocidad al cambiar, díselo al taller: apunta a un patinamiento interno más que al sensor. Si tiene varilla, mira el nivel y el olor del aceite del cambio.
Cómo leer y borrar el P0716 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0716 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Este código suele guardarlo la centralita del cambio. Si el coche lo da por el OBD estándar, lo lees gratis con FREE; para leerlo directamente en la centralita del cambio, con su descripción y el borrado, hace falta PRO.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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- P0700 Sistema de control del cambio: fallo detectado
- P0701 Sistema de control del cambio: funcionamiento fuera de rango
- P0702 Sistema de control del cambio: fallo eléctrico
- P0703 Interruptor de freno B (convertidor de par): fallo en el circuito
¿Qué significa el código P0716?
El sensor de velocidad de entrada (o de turbina) mide a qué velocidad gira el eje que entra en el cambio automático. Comparándolo con las revoluciones del motor y con la velocidad de salida, la centralita sabe qué marcha va metida, si algo patina y cuándo cambiar. Este código indica que la señal llega pero no es coherente: por ejemplo, salta, se corta a ratos o no encaja con la marcha y las revoluciones.
¿Se puede circular con el P0716?
Se puede circular con precaución, pero el cambio suele quedarse en una marcha fija y acelerar cuesta. Llévalo pronto al taller y evita viajes largos así.
¿Cómo se borra el P0716?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P0716 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
Final OBD lee y borra gratis las averías del motor por el OBD estándar, cada una explicada en castellano llano. Con PRO lee también las de todas las centralitas, las propias de cada marca incluidas, y las borra en todas.
