P0717: Sensor de velocidad de entrada del cambio: sin señal

Qué significa el P0717

El sensor de velocidad de entrada (o de turbina) mide a qué velocidad gira el eje que entra en el cambio automático. Comparándolo con las revoluciones del motor y con la velocidad de salida, la centralita sabe qué marcha va metida, si algo patina y cuándo cambiar. Este código indica que, con el coche en marcha, la señal no aparece en ningún momento.

Causas más habituales

• Conector del sensor desenchufado o con terminales abiertos
• Cable del sensor cortado
• Sensor averiado
• Sensor mal montado o separado de su rueda dentada
• Fallo de la centralita del cambio (poco frecuente)

Síntomas

• Testigo del motor o del cambio encendido
• Cambios bruscos o a destiempo
• Cambio bloqueado en una marcha (modo de emergencia)
• Motor que se revoluciona al cambiar

¿Se puede circular con el P0717?

Con precaución Se puede circular con precaución, pero el cambio suele quedarse en una marcha fija y acelerar cuesta. Llévalo pronto al taller y evita viajes largos así.

Cómo comprobarlo

Si el cambio o el sensor se han tocado hace poco, lo primero es revisar que el conector esté bien enchufado. En el taller pueden medir la señal del sensor mientras gira el eje.

Cómo leer y borrar el P0717 con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0717 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.

Este código suele guardarlo la centralita del cambio. Con Free lo lees gratis con su texto corto, porque Free lee todas las centralitas; con Pro tienes además la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó y el borrado.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

Códigos parecidos

• P0713 Sensor de temperatura del aceite del cambio: señal alta
• P0714 Sensor de temperatura del aceite del cambio: señal intermitente
• P0715 Sensor de velocidad de entrada del cambio: fallo en el circuito
• P0716 Sensor de velocidad de entrada del cambio: señal fuera de rango
• P0718 Sensor de velocidad de entrada de la caja, señal intermitente
• P0719 Interruptor B del pedal de freno para la caja, señal baja
• P071A Interruptor de modo de la caja A, fallo en su circuito
• P071B Interruptor de modo de la caja A, señal baja
• P0700 Sistema de control del cambio: fallo detectado
• P0701 Sistema de control del cambio: funcionamiento fuera de rango
• P0702 Sistema de control del cambio: fallo eléctrico
• P0703 Interruptor de freno B (convertidor de par): fallo en el circuito

El P0717 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Abarth, Citroën, Hyundai, Mini, Seat, Volvo. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.