P0712: Sensor de temperatura del aceite del cambio: señal baja

Qué significa el P0712

El sensor de temperatura del aceite del cambio automático le dice a la centralita lo caliente que está el aceite. Con ese dato ajusta la suavidad de los cambios y decide cuándo bloquear el convertidor de par. Este código indica que la tensión de su señal está por debajo de lo posible. En la mayoría de diseños, eso hace que la centralita lea una temperatura altísima que no es real.

Causas más habituales

• Conector de la caja con aceite dentro que comunica terminales
• Cable del sensor rozado que toca masa
• Sensor en cortocircuito
• Mazo interno del cambio dañado
• Fallo de la centralita del cambio (poco frecuente)

Síntomas

• Testigo del motor o del cambio encendido
• Cambios bruscos o tardíos, sobre todo en frío
• Consumo algo mayor porque el convertidor no se bloquea
• Modo de emergencia en algunos coches

¿Se puede circular con el P0712?

Con precaución Se puede circular, pero con el dato de temperatura falso los cambios pueden ser bruscos y el cambio sufre más. Revísalo pronto y evita remolcar o forzar el coche.

Cómo comprobarlo

Si tu lector muestra la temperatura del aceite del cambio, mírala en vivo: con el coche frío de toda la noche debería parecerse a la del motor y a la del ambiente, y subir poco a poco al circular. Si marca una temperatura altísima con el coche frío, el fallo es eléctrico.

Cómo leer y borrar el P0712 con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0712 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.

Este código suele guardarlo la centralita del cambio. Con Free lo lees gratis con su texto corto, porque Free lee todas las centralitas; con Pro tienes además la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó y el borrado.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

Códigos parecidos

• P070E Sensor de nivel de aceite de la caja de cambios, señal intermitente
• P070F Nivel de aceite de la caja de cambios demasiado bajo
• P0710 Sensor de temperatura del aceite del cambio: fallo en el circuito
• P0711 Sensor de temperatura del aceite del cambio: señal fuera de rango
• P0713 Sensor de temperatura del aceite del cambio: señal alta
• P0714 Sensor de temperatura del aceite del cambio: señal intermitente
• P0715 Sensor de velocidad de entrada del cambio: fallo en el circuito
• P0716 Sensor de velocidad de entrada del cambio: señal fuera de rango
• P0700 Sistema de control del cambio: fallo detectado
• P0701 Sistema de control del cambio: funcionamiento fuera de rango
• P0702 Sistema de control del cambio: fallo eléctrico
• P0703 Interruptor de freno B (convertidor de par): fallo en el circuito

El P0712 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Audi, Fiat, Mazda, Opel / Vauxhall, Peugeot, Toyota. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.