P0687: Control del relé principal de la centralita: señal alta
La centralita ve tensión demasiado alta en el mando del relé que la alimenta; el relé puede quedarse conectado y descargar la batería.
| Código | P0687 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P06xx, Centralita y salidas auxiliares |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | ECM/PCM Power Relay Control - Circuit High |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P0687
La centralita del motor se alimenta a través de un relé principal que ella misma activa al poner el contacto y desactiva un rato después de quitarlo. Ese relé también suele dar corriente a otros componentes del motor. Este código indica que en el cable de mando del relé hay más tensión de la esperada, por ejemplo por un cable en contacto con un positivo o un relé que se queda pegado.
Causas más habituales
- Relé principal con los contactos pegados
- Conector del relé con humedad que comunica terminales
- Cable de mando en contacto con un cable de positivo
- Accesorio mal conectado a la caja de fusibles
- Fallo de la centralita (poco frecuente)
Síntomas
- No arranca o tarda en arrancar
- Se para sin avisar mientras circula
- Testigo del motor y otros testigos encendidos
- Batería que se descarga con el coche parado
¿Se puede circular con el P0687?
Con precaución Se puede circular si el motor va bien, pero un fallo de alimentación de la centralita puede dejarte tirado o parar el motor en marcha. Llévalo pronto al taller.
Abre el capóla explicación a fondo
Cómo comprobarlo
Si la batería amanece descargada, sospecha del relé: tras cerrar el coche, al cabo de unos minutos no debería oírse ningún ventilador ni bomba funcionando. Díselo al taller junto con el código.
Cómo leer y borrar el P0687 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0687 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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- P0600 Fallo en el enlace de comunicación serie
- P0601 Error de suma de comprobación de la memoria interna de la centralita
- P0602 Error de programación de la centralita
- P0603 Error en la memoria de mantenimiento (KAM) de la centralita
¿Qué significa el código P0687?
La centralita del motor se alimenta a través de un relé principal que ella misma activa al poner el contacto y desactiva un rato después de quitarlo. Ese relé también suele dar corriente a otros componentes del motor. Este código indica que en el cable de mando del relé hay más tensión de la esperada, por ejemplo por un cable en contacto con un positivo o un relé que se queda pegado.
¿Se puede circular con el P0687?
Se puede circular si el motor va bien, pero un fallo de alimentación de la centralita puede dejarte tirado o parar el motor en marcha. Llévalo pronto al taller.
¿Cómo se borra el P0687?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P0687 vuelve a salir.
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