P0687: Control del relé principal de la centralita: señal alta

Qué significa el P0687

La centralita del motor se alimenta a través de un relé principal que ella misma activa al poner el contacto y desactiva un rato después de quitarlo. Ese relé también suele dar corriente a otros componentes del motor. Este código indica que en el cable de mando del relé hay más tensión de la esperada, por ejemplo por un cable en contacto con un positivo o un relé que se queda pegado.

Causas más habituales

• Relé principal con los contactos pegados
• Conector del relé con humedad que comunica terminales
• Cable de mando en contacto con un cable de positivo
• Accesorio mal conectado a la caja de fusibles
• Fallo de la centralita (poco frecuente)

Síntomas

• No arranca o tarda en arrancar
• Se para sin avisar mientras circula
• Testigo del motor y otros testigos encendidos
• Batería que se descarga con el coche parado

¿Se puede circular con el P0687?

Con precaución Se puede circular si el motor va bien, pero un fallo de alimentación de la centralita puede dejarte tirado o parar el motor en marcha. Llévalo pronto al taller.

Cómo comprobarlo

Si la batería amanece descargada, sospecha del relé: tras cerrar el coche, al cabo de unos minutos no debería oírse ningún ventilador ni bomba funcionando. Díselo al taller junto con el código.

Cómo leer y borrar el P0687 con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0687 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.

Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

Códigos parecidos

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• P068A Relé principal de la centralita: se apaga antes de tiempo
• P068B Relé principal de la centralita: se apaga más tarde de lo debido
• P0600 Fallo en el enlace de comunicación serie
• P0601 Error de suma de comprobación de la memoria interna de la centralita
• P0602 Error de programación de la centralita
• P0603 Error en la memoria de mantenimiento (KAM) de la centralita

El P0687 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Abarth, Cupra, Hyundai, Jeep, Mini, Seat. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.