P0685: Control del relé principal de la centralita: circuito abierto

Qué significa el P0685

La centralita del motor se alimenta a través de un relé principal que ella misma activa al poner el contacto y desactiva un rato después de quitarlo. Ese relé también suele dar corriente a otros componentes del motor. Este código indica que el circuito de mando de ese relé está abierto: la orden no llega o el relé no responde.

Causas más habituales

• Batería baja o bornes flojos y sulfatados
• Fusible del relé principal fundido
• Relé principal averiado o mal encajado en su zócalo
• Conector o masa del relé oxidados
• Cable de mando cortado entre centralita y relé
• Fallo de la centralita (poco frecuente)

Síntomas

• No arranca o tarda en arrancar
• Se para sin avisar mientras circula
• Testigo del motor y otros testigos encendidos
• Lector que no logra comunicar con la centralita

¿Se puede circular con el P0685?

Con precaución Se puede circular si el motor va bien, pero un fallo de alimentación de la centralita puede dejarte tirado o parar el motor en marcha. Llévalo pronto al taller.

Cómo comprobarlo

Comprueba que los bornes de la batería estén limpios y bien apretados y revisa los fusibles del motor. Al poner y quitar el contacto, en muchos coches se oye el clic del relé principal en la caja de fusibles del vano motor.

Cómo leer y borrar el P0685 con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0685 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.

Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

Códigos parecidos

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• P0687 Control del relé principal de la centralita: señal alta
• P0688 Retorno del relé principal de la centralita: circuito abierto
• P0689 Sensor del relé principal de la centralita: señal baja
• P0600 Fallo en el enlace de comunicación serie
• P0601 Error de suma de comprobación de la memoria interna de la centralita
• P0602 Error de programación de la centralita
• P0603 Error en la memoria de mantenimiento (KAM) de la centralita

El P0685 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Citroën, Hyundai, Mercedes-Benz, Mini, Renault, Volvo. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.