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P0150: Sonda lambda (banco 2, sensor 1): fallo del circuito

La sonda lambda antes del catalizador del banco 2 da una señal que la centralita no acepta. Suele ser el conector, un cable o la propia sonda.

Ficha del código P0150
CódigoP0150
SistemaMotor y cambio
GrupoP01xx, Medición de aire y combustible
TipoGenérico: significa lo mismo en todas las marcas
Nombre en inglésO2 Sensor - Circuit Malfunction (Bank 2 Sensor 1)
¿Se puede circular?Con precaución

Qué significa el P0150

La sonda lambda de antes del catalizador mide el oxígeno que queda en los gases de escape y con eso la centralita ajusta la mezcla de aire y combustible. Este código indica que su señal no tiene sentido para la centralita, por un problema eléctrico o por la propia sonda. El banco 2 es el lado del motor contrario al del cilindro 1 y solo existe en motores en V o bóxer.

Causas más habituales

  • Conector de la sonda suelto, húmedo u oxidado
  • Cables de la sonda quemados o rozados por el escape
  • Fuga en el escape cerca de la sonda
  • Sonda lambda envejecida o averiada
  • Centralita del motor averiada (poco frecuente)

Síntomas

  • Testigo del motor encendido
  • Consumo de combustible más alto de lo normal
  • Ralentí algo irregular o pequeños tirones
  • Emisiones altas que pueden hacer suspender la ITV

¿Se puede circular con el P0150?

Con precaución Se puede circular, pero la mezcla puede no estar bien ajustada: gasta más y, si se alarga, puede acabar dañando el catalizador. Conviene llevarlo pronto al taller.

Cómo comprobarlo

Con el motor caliente al ralentí, mira en vivo la tensión de esta sonda: en una sonda convencional oscila rápido entre unos 0,1 y 0,9 V. Si se queda fija, el fallo está en la sonda o en su cableado (algunos coches llevan sonda de banda ancha, que da otros valores).

Cómo leer y borrar el P0150 con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0150 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.

Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

Códigos parecidos

El P0150 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Citroën, Hyundai, Mini, Renault, Seat, Volvo. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.

¿Qué significa el código P0150?

La sonda lambda de antes del catalizador mide el oxígeno que queda en los gases de escape y con eso la centralita ajusta la mezcla de aire y combustible. Este código indica que su señal no tiene sentido para la centralita, por un problema eléctrico o por la propia sonda. El banco 2 es el lado del motor contrario al del cilindro 1 y solo existe en motores en V o bóxer.

¿Se puede circular con el P0150?

Se puede circular, pero la mezcla puede no estar bien ajustada: gasta más y, si se alarga, puede acabar dañando el catalizador. Conviene llevarlo pronto al taller.

¿Cómo se borra el P0150?

Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P0150 vuelve a salir.