P00CB: Solenoide del regulador de caudal de combustible: circuito abierto
La centralita no recibe respuesta del solenoide que alimenta al regulador de caudal de combustible, el circuito está cortado.
| Código | P00CB |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P00xx, Aire, combustible y emisiones |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Fuel Volume Regulator Solenoid Supply Voltage Control Circuit/Open |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P00CB
Este solenoide alimenta al regulador que dosifica cuánto combustible pasa a la bomba de alta presión. Si el circuito está abierto, la centralita no puede controlarlo.
Causas más habituales
- Conector desconectado, suelto u oxidado
- Cable cortado entre la centralita y el solenoide
- El propio solenoide con la bobina rota
- Fusible fundido
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- Pérdida de potencia
- Arranque costoso
¿Se puede circular con el P00CB?
Con precaución Se puede circular con precaución, pero conviene revisarlo pronto porque afecta al arranque y a la potencia.
Cómo leer y borrar el P00CB con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P00CB con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P00C7 Correlación entre varios sensores de presión de admisión (banco 1)
- P00C8 Solenoide del regulador de presión de combustible A: circuito abierto
- P00C9 Solenoide del regulador de presión de combustible A: señal baja
- P00CA Solenoide del regulador de presión de combustible A: señal alta
- P00CC Alimentación del solenoide del regulador de caudal de combustible: señal baja
- P00CD Alimentación del solenoide del regulador de caudal de combustible: señal alta
- P00CE Correlación entre sensores de temperatura de admisión (banco 1)
- P00CF Correlación entre presión atmosférica y presión del turbo A
- P0010 Variador del árbol de levas A: circuito abierto (banco 1)
- P0011 Árbol de levas A más adelantado de lo ordenado (banco 1)
- P0012 Árbol de levas A más retrasado de lo ordenado (banco 1)
- P0013 Variador del árbol de levas B: circuito abierto (banco 1)
¿Qué significa el código P00CB?
Este solenoide alimenta al regulador que dosifica cuánto combustible pasa a la bomba de alta presión. Si el circuito está abierto, la centralita no puede controlarlo.
¿Se puede circular con el P00CB?
Se puede circular con precaución, pero conviene revisarlo pronto porque afecta al arranque y a la potencia.
¿Cómo se borra el P00CB?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P00CB vuelve a salir.
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