P00C9: Solenoide del regulador de presión de combustible A: señal baja
La centralita detecta un voltaje más bajo de lo esperado en el circuito de alimentación de este solenoide.
| Código | P00C9 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P00xx, Aire, combustible y emisiones |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Fuel Pressure Regulator A Solenoid Supply Voltage Control - Circuit Low |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P00C9
Suele ser un problema eléctrico, como un cable con fuga a masa o un conector en mal estado.
Causas más habituales
- Conector oxidado o con mal contacto
- Cable rozado con fuga a masa
- Solenoide con la bobina dañada
- Masa en mal estado
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- Pérdida de potencia
- Arranque costoso
¿Se puede circular con el P00C9?
Con precaución Se puede circular con precaución, pero conviene revisarlo pronto porque afecta a la presión del sistema de combustible.
Cómo leer y borrar el P00C9 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P00C9 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P00C5 Turbina del turbo B girando a más revoluciones de lo permitido
- P00C6 Presión del rail de combustible demasiado baja al arrancar (banco 1)
- P00C7 Correlación entre varios sensores de presión de admisión (banco 1)
- P00C8 Solenoide del regulador de presión de combustible A: circuito abierto
- P00CA Solenoide del regulador de presión de combustible A: señal alta
- P00CB Solenoide del regulador de caudal de combustible: circuito abierto
- P00CC Alimentación del solenoide del regulador de caudal de combustible: señal baja
- P00CD Alimentación del solenoide del regulador de caudal de combustible: señal alta
- P0010 Variador del árbol de levas A: circuito abierto (banco 1)
- P0011 Árbol de levas A más adelantado de lo ordenado (banco 1)
- P0012 Árbol de levas A más retrasado de lo ordenado (banco 1)
- P0013 Variador del árbol de levas B: circuito abierto (banco 1)
El P00C9 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Alfa Romeo, Audi, Dacia, Kia, Opel / Vauxhall, Toyota. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P00C9?
Suele ser un problema eléctrico, como un cable con fuga a masa o un conector en mal estado.
¿Se puede circular con el P00C9?
Se puede circular con precaución, pero conviene revisarlo pronto porque afecta a la presión del sistema de combustible.
¿Cómo se borra el P00C9?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P00C9 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
Final OBD lee gratis las averías de todas las centralitas, también las propias de cada marca, y con Pro explica cada una en castellano llano. Free borra gratis las del motor.
Próximo lanzamiento
Mediados o finales de octubre de 2026
Si quieres probarla antes que nadie en tu coche, mándanos tu correo y te apuntamos como tester.
info@finalobd.com