P00C7: Correlación entre varios sensores de presión de admisión (banco 1)
La centralita compara entre sí varios sensores de presión relacionados con la admisión del banco 1 y no cuadran como deberían.
| Código | P00C7 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P00xx, Aire, combustible y emisiones |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Intake Air Pressure Measurement System - Multiple Sensor Correlation Bank 1 |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P00C7
Cuando hay más de un sensor midiendo presiones relacionadas, la centralita comprueba que todos cuenten la misma historia. Si no la cuentan, alguno de ellos falla o hay una fuga en el circuito.
Causas más habituales
- Uno de los sensores de presión sucio o defectuoso
- Fuga en el circuito de admisión
- Conector o cableado de alguno de los sensores en mal estado
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- Pérdida de potencia en algunos casos
¿Se puede circular con el P00C7?
Con precaución Se puede circular con precaución, pero conviene revisarlo pronto porque puede afectar al cálculo de la mezcla y la potencia.
Cómo leer y borrar el P00C7 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P00C7 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P00C3 Válvula de descarga del turbo B: señal fuera de rango
- P00C4 Válvula de descarga del turbo B: fallo mecánico
- P00C5 Turbina del turbo B girando a más revoluciones de lo permitido
- P00C6 Presión del rail de combustible demasiado baja al arrancar (banco 1)
- P00C8 Solenoide del regulador de presión de combustible A: circuito abierto
- P00C9 Solenoide del regulador de presión de combustible A: señal baja
- P00CA Solenoide del regulador de presión de combustible A: señal alta
- P00CB Solenoide del regulador de caudal de combustible: circuito abierto
- P0010 Variador del árbol de levas A: circuito abierto (banco 1)
- P0011 Árbol de levas A más adelantado de lo ordenado (banco 1)
- P0012 Árbol de levas A más retrasado de lo ordenado (banco 1)
- P0013 Variador del árbol de levas B: circuito abierto (banco 1)
¿Qué significa el código P00C7?
Cuando hay más de un sensor midiendo presiones relacionadas, la centralita comprueba que todos cuenten la misma historia. Si no la cuentan, alguno de ellos falla o hay una fuga en el circuito.
¿Se puede circular con el P00C7?
Se puede circular con precaución, pero conviene revisarlo pronto porque puede afectar al cálculo de la mezcla y la potencia.
¿Cómo se borra el P00C7?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P00C7 vuelve a salir.
