P0093: Fuga grande detectada en el sistema de combustible

Qué significa el P0093

La centralita compara la presión de combustible con la que debería haber según lo que inyecta. Si la presión cae mucho más rápido de lo normal, entiende que hay una fuga grande y guarda este código. Es típico de motores diésel de inyección directa y a menudo el motor se para o entra en modo de emergencia.

Causas más habituales

• Un tubo o racor de combustible suelto o roto (mira si hay manchas u olor a gasóleo o gasolina)
• Una fuga en el filtro de combustible o su tapa
• Un inyector que pierde combustible por fuera o por el retorno
• El sensor de presión del rail dando una lectura falsa
• La válvula limitadora de presión del rail abierta o que no cierra
• La bomba de alta presión con fugas internas

Síntomas

• Olor fuerte a combustible
• Manchas de gasóleo o gasolina bajo el coche o en el motor
• El motor se para o no arranca
• Pérdida de potencia y testigo del motor encendido

¿Se puede circular con el P0093?

Mejor no Una fuga grande de combustible en el vano motor puede provocar un incendio. Si hueles a combustible o ves goteo, no circules y llévalo en grúa.

Cómo comprobarlo

Con el motor apagado y frío, mira por encima del motor y debajo del coche si hay humedad o goteo de combustible y fíjate en el olor. Si no ves nada, compara en datos en vivo la presión de rail deseada y la real para ayudar al taller.

Cómo leer y borrar el P0093 con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0093 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.

Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

Códigos parecidos

• P008F Correlación entre temperatura del refrigerante y temperatura del combustible
• P0090 Control del regulador de presión de combustible: fallo del circuito
• P0091 Control del regulador de presión de combustible: señal baja
• P0092 Control del regulador de presión de combustible: señal alta
• P0094 Fuga pequeña detectada en el sistema de combustible
• P0095 IAT 2, banco 1: circuito con avería
• P0096 IAT 2, banco 1: señal fuera de rango
• P0097 IAT 2, banco 1: señal baja
• P0010 Variador del árbol de levas A: circuito abierto (banco 1)
• P0011 Árbol de levas A más adelantado de lo ordenado (banco 1)
• P0012 Árbol de levas A más retrasado de lo ordenado (banco 1)
• P0013 Variador del árbol de levas B: circuito abierto (banco 1)

El P0093 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en BMW, Citroën, Ford, Mercedes-Benz, Renault, Volvo. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.