P008F: Correlación entre temperatura del refrigerante y temperatura del combustible
La centralita compara la temperatura del refrigerante del motor con la del combustible y no cuadran entre sí como deberían.
| Código | P008F |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P00xx, Aire, combustible y emisiones |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Engine Coolant Temperature/Fuel Temperature Correlation |
| ¿Se puede circular? | Sí, sin prisa |
Qué significa el P008F
En condiciones normales estos dos valores guardan una relación esperable según cuánto lleve funcionando el motor. Si no la guardan, uno de los dos sensores da una lectura incorrecta.
Causas más habituales
- Sensor de temperatura del refrigerante defectuoso
- Sensor de temperatura del combustible defectuoso
- Conector o cableado de alguno de los dos sensores en mal estado
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- Sin cambios notables en la conducción en la mayoría de los casos
¿Se puede circular con el P008F?
Sí, sin prisa Se puede seguir usando el coche con normalidad y llevarlo al taller sin prisa.
Cómo leer y borrar el P008F con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P008F con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P008B Presión del circuito de combustible de baja presión: demasiado alta
- P008C Bomba del refrigerador de combustible: circuito abierto
- P008D Bomba del refrigerador de combustible: señal baja
- P008E Bomba del refrigerador de combustible: señal alta
- P0090 Control del regulador de presión de combustible: fallo del circuito
- P0091 Control del regulador de presión de combustible: señal baja
- P0092 Control del regulador de presión de combustible: señal alta
- P0093 Fuga grande detectada en el sistema de combustible
- P0010 Variador del árbol de levas A: circuito abierto (banco 1)
- P0011 Árbol de levas A más adelantado de lo ordenado (banco 1)
- P0012 Árbol de levas A más retrasado de lo ordenado (banco 1)
- P0013 Variador del árbol de levas B: circuito abierto (banco 1)
¿Qué significa el código P008F?
En condiciones normales estos dos valores guardan una relación esperable según cuánto lleve funcionando el motor. Si no la guardan, uno de los dos sensores da una lectura incorrecta.
¿Se puede circular con el P008F?
Se puede seguir usando el coche con normalidad y llevarlo al taller sin prisa.
¿Cómo se borra el P008F?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P008F vuelve a salir.
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