P0093: Fuga grande detetada no sistema de combustível
A centralina vê que a pressão de combustível cai de repente, como se houvesse uma fuga importante. É preciso verificar já, por risco de incêndio.
| Código | P0093 |
|---|---|
| Sistema | Motor e caixa de velocidades |
| Grupo | P00xx, Ar, combustível e emissões |
| Tipo | Genérico: significa o mesmo em todas as marcas |
| Nome em inglês | Fuel System Leak Detected - Large Leak |
| Pode-se circular? | Melhor não |
O que significa o P0093
A centralina compara a pressão de combustível com a que devia haver conforme o que é injetado. Se a pressão cair muito mais rápido do que o normal, entende que há uma fuga grande e guarda este código. É típico de motores diésel de injeção direta e muitas vezes o motor desliga-se ou entra em modo de emergência.
Causas mais comuns
- Um tubo ou racord de combustível solto ou partido (olha se há manchas ou cheiro a gasóleo ou gasolina)
- Uma fuga no filtro de combustível ou na tampa
- Um injetor a perder combustível por fora ou pelo retorno
- O sensor de pressão da rampa a dar uma leitura falsa
- A válvula limitadora de pressão da rampa aberta ou que não fecha
- A bomba de alta pressão com fugas internas
Sintomas
- Cheiro forte a combustível
- Manchas de gasóleo ou gasolina debaixo do carro ou no motor
- O motor desliga-se ou não arranca
- Perda de potência e luz do motor acesa
Pode-se circular com o P0093?
Melhor não Uma fuga grande de combustível no vão do motor pode provocar um incêndio. Se sentires cheiro a combustível ou vires um pingo, não circules e leva o carro num pronto-socorro.
Abre o capôa explicação a fundo
Como confirmar
Com o motor desligado e frio, olha por cima do motor e debaixo do carro se há humidade ou pingos de combustível e presta atenção ao cheiro. Se não vires nada, compara nos dados em tempo real a pressão de rampa pedida e a real para ajudar a oficina.
Como ler e apagar o P0093 com o Final OBD
Liga um leitor OBD2 por baixo do volante, dá ao contacto e abre o Final OBD. Em Avarias vais ver o P0093 com a descrição e se está confirmado, pendente ou permanente.
Se for o motor a guardá-lo pelo OBD padrão, com o FREE lês este código de graça, com a explicação, e podes apagá-lo. Com o PRO lês também as avarias de todas as centralinas e podes apagá-las em todas.
Apagar o código só apaga a luz do motor: se a causa continuar lá, volta a aparecer. Apaga-o quando estiver resolvido, e não mesmo antes da ITV. Tens tudo em como ler e apagar avarias e em ITV e OBD.
Códigos parecidos
- P008F As temperaturas do líquido de arrefecimento do motor e do combustível não
- P0090 Controlo do regulador de pressão de combustível: falha do circuito
- P0091 Controlo do regulador de pressão de combustível: sinal baixo
- P0092 Controlo do regulador de pressão de combustível: sinal alto
- P0094 Foi detetada uma pequena fuga no sistema de combustível
- P0095 A temperatura do ar de admissão (banco 1, sensor 2) tem uma avaria elétrica
- P0096 A temperatura do ar de admissão (banco 1
- P0097 Sinal baixo do sensor de temperatura do ar de admissão
- P0010 Variador da árvore de cames A: circuito aberto (banco 1)
- P0011 Árvore de cames A mais avançada do que o ordenado (banco 1)
- P0012 Árvore de cames A mais atrasada do que o ordenado (banco 1)
- P0013 Variador da árvore de cames B: circuito aberto (banco 1)
Para perceber a fundo
Explicamos-te como funciona esse sistema, com desenhos e sem rodeios, no nosso guia de mecânica: Combustível.
O que significa o código P0093?
A centralina compara a pressão de combustível com a que devia haver conforme o que é injetado. Se a pressão cair muito mais rápido do que o normal, entende que há uma fuga grande e guarda este código. É típico de motores diésel de injeção direta e muitas vezes o motor desliga-se ou entra em modo de emergência.
Pode-se circular com o P0093?
Uma fuga grande de combustível no vão do motor pode provocar um incêndio. Se sentires cheiro a combustível ou vires um pingo, não circules e leva o carro num pronto-socorro.
Como se apaga o P0093?
Com um leitor OBD2 e uma app como o Final OBD, que o apaga de graça se estiver guardado na centralina do motor. Mas apagá-lo só desliga a luz do motor: se a causa não for resolvida, o P0093 volta a aparecer.
