P20E8 : Pression d’AdBlue trop basse
La pompe d’AdBlue n’arrive pas à atteindre la pression nécessaire pour injecter le liquide dans l’échappement. Souvent niveau bas, filtre, fuite ou pompe.
| Code | P20E8 |
|---|---|
| Système | Moteur et boîte |
| Groupe | P20xx, Émissions : catalyseurs et AdBlue |
| Type | Générique : il veut dire la même chose sur toutes les marques |
| Nom en anglais | Reductant Pressure Too Low |
| Peut-on rouler ? | Avec prudence |
Ce que veut dire le code P20E8
Pour bien pulvériser l’AdBlue dans l’échappement, la pompe doit maintenir une certaine pression dans la conduite qui va à l’injecteur. Le calculateur mesure une pression inférieure à ce qu’il lui faut, il ne peut donc pas doser correctement et les oxydes d’azote ne sont pas réduits comme prévu.
Causes les plus courantes
- Niveau d’AdBlue très bas ou réservoir vide
- Filtre de la pompe d’AdBlue colmaté
- Fuite ou conduite cassée entre la pompe et l’injecteur
- AdBlue gelé par grand froid, avant que le réchauffage n’agisse
- Pompe d’AdBlue usée ou défaillante
- Capteur de pression d’AdBlue qui mesure mal
Symptômes
- Voyant moteur allumé
- Message AdBlue au tableau de bord
- Compte à rebours possible avant blocage du démarrage
- Odeur d’ammoniac ou traces blanches en cas de fuite
Peut-on rouler avec le code P20E8 ?
Avec prudence Vous pouvez rouler, mais réglez-le rapidement. Sur beaucoup de véhicules, si le défaut persiste, un message au tableau de bord décompte les kilomètres restants avant que le moteur ne puisse plus redémarrer.
Ouvrez le capotl’explication détaillée
Comment le vérifier
Vérifiez le niveau d’AdBlue et cherchez sous la voiture des traces blanches ou des cristaux sur les conduites, signe de fuite. Si c’est arrivé par forte gelée, voyez si l’alerte disparaît après un trajet plus long.
Lire et effacer le code P20E8 avec Final OBD
Branchez un adaptateur OBD2 sous le volant, mettez le contact et ouvrez Final OBD. Dans Défauts, vous verrez le P20E8 avec sa description, et s’il est confirmé, en attente ou permanent.
S’il est enregistré par le moteur via l’OBD standard, avec FREE vous lisez gratuitement ce code avec son explication et vous l’effacez. Avec PRO, vous lisez aussi les défauts de tous les calculateurs et vous les effacez dans tous.
Effacer le code ne fait qu’éteindre le voyant : si la cause est toujours là, il revient. Effacez-le une fois la panne réparée, et pas juste avant le contrôle technique. Tout est dans comment lire et effacer les codes défaut et dans le contrôle technique et l’OBD.
Codes proches
- P20E4 Les capteurs 2 et 3 de température d’échappement de la rangée 1 ne concordent
- P20E5 Les capteurs 1 et 2 de température d’échappement de la rangée 2 ne concordent
- P20E6 La pression de l’air d’injection AdBlue est inférieure à la normale
- P20E7 La pression de l’air d’injection AdBlue est supérieure à la normale
- P20E9 La pression AdBlue est supérieure à la normale
- P20EA Le relais qui alimente le calculateur du liquide réducteur fonctionne mal
- P20EB Le relais qui alimente le calculateur du liquide réducteur fonctionne mal
- P20EC Le catalyseur SCR NOx (banc 1) chauffe trop
- P2002 Filtre à particules avec efficacité sous le seuil (banc 1)
- P2003 Filtre à particules avec efficacité sous le seuil (banc 2)
- P2004 Volets du collecteur d’admission bloqués ouverts (banc 1)
- P2005 Volets du collecteur d’admission bloqués ouverts (banc 2)
Pour bien comprendre
Nous expliquons comment fonctionne ce système, avec des dessins et sans détour, dans notre guide de mécanique : AdBlue.
Que veut dire le code P20E8 ?
Pour bien pulvériser l’AdBlue dans l’échappement, la pompe doit maintenir une certaine pression dans la conduite qui va à l’injecteur. Le calculateur mesure une pression inférieure à ce qu’il lui faut, il ne peut donc pas doser correctement et les oxydes d’azote ne sont pas réduits comme prévu.
Peut-on rouler avec le code P20E8 ?
Vous pouvez rouler, mais réglez-le rapidement. Sur beaucoup de véhicules, si le défaut persiste, un message au tableau de bord décompte les kilomètres restants avant que le moteur ne puisse plus redémarrer.
Comment effacer le code P20E8 ?
Avec un adaptateur OBD2 et une appli comme Final OBD, qui l’efface gratuitement s’il est enregistré par le calculateur moteur. Mais l’effacer ne fait qu’éteindre le voyant : si la cause n’est pas réparée, le P20E8 revient.
Lisez-le sur votre voiture
Final OBD lit et efface gratuitement les défauts du moteur par l’OBD standard, chacun expliqué en français simple. Avec PRO, il lit aussi ceux de tous les calculateurs, y compris ceux propres à chaque marque, et les efface dans tous.
