P20E8: Pressione AdBlue troppo bassa
La pompa AdBlue non riesce a raggiungere la pressione necessaria per iniettare il liquido nello scarico. Spesso livello basso, filtro, perdita o pompa.
| Codice | P20E8 |
|---|---|
| Sistema | Motore e cambio |
| Gruppo | P20xx, Emissioni: catalizzatori e AdBlue |
| Tipo | Generico: significa la stessa cosa su tutte le marche |
| Nome in inglese | Reductant Pressure Too Low |
| Si può guidare? | Con prudenza |
Cosa significa il codice P20E8
Per nebulizzare bene l’AdBlue nello scarico, la pompa deve mantenere una certa pressione nel tubo che va all’iniettore. La centralina ha misurato una pressione più bassa di quella necessaria, quindi non riesce a dosare correttamente e gli ossidi di azoto non vengono ridotti come dovrebbero.
Cause più frequenti
- Livello AdBlue molto basso o serbatoio vuoto
- Filtro della pompa AdBlue intasato
- Perdita o tubo rotto tra pompa e iniettore
- AdBlue congelato con molto freddo, prima che intervenga il riscaldatore
- Pompa AdBlue usurata o guasta
- Sensore di pressione AdBlue con lettura errata
Sintomi
- Spia motore accesa
- Avviso AdBlue sul cruscotto
- Possibile conto alla rovescia prima del blocco dell’avviamento
- Odore di ammoniaca o macchie bianche in caso di perdita
Si può guidare con il codice P20E8?
Con prudenza Si può guidare, ma bisogna risolvere presto. Su molte auto, se il guasto persiste, un messaggio sul cruscotto conta i chilometri rimasti prima che il motore non riparta più.
Apri il cofanola spiegazione approfondita
Come verificarlo
Controlla il livello dell’AdBlue e cerca sotto l’auto macchie bianche o cristalli sui tubi, segno di perdita. Se è successo con una forte gelata, verifica se l’avviso sparisce dopo un tragitto più lungo.
Come leggere e cancellare il P20E8 con Final OBD
Collega un lettore OBD2 sotto il volante, gira la chiave e apri Final OBD. In Guasti vedrai il P20E8 con la sua descrizione e se è confermato, in attesa o permanente.
Se lo memorizza il motore tramite l’OBD standard, con FREE leggi gratis questo codice con la sua spiegazione e lo cancelli. Con PRO leggi anche i guasti di tutte le centraline e li cancelli in tutte.
Cancellare il codice spegne solo la spia: se la causa è ancora lì, ricompare. Cancellalo quando è riparato, e non subito prima della revisione. Trovi tutto in come leggere e cancellare gli errori e in la revisione e l’OBD.
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Per capirlo a fondo
Ti spieghiamo come funziona quel sistema, con i disegni e senza giri di parole, nella nostra guida di meccanica: AdBlue.
Cosa significa il codice P20E8?
Per nebulizzare bene l’AdBlue nello scarico, la pompa deve mantenere una certa pressione nel tubo che va all’iniettore. La centralina ha misurato una pressione più bassa di quella necessaria, quindi non riesce a dosare correttamente e gli ossidi di azoto non vengono ridotti come dovrebbero.
Si può guidare con il codice P20E8?
Si può guidare, ma bisogna risolvere presto. Su molte auto, se il guasto persiste, un messaggio sul cruscotto conta i chilometri rimasti prima che il motore non riparta più.
Come si cancella il P20E8?
Con un lettore OBD2 e un’app come Final OBD, che lo cancella gratis se è memorizzato nella centralina motore. Ma cancellarlo spegne solo la spia: se non si ripara la causa, il P20E8 ricompare.
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