P0505 : Système de régulation du ralenti, défaut
Le calculateur n’arrive pas à bien réguler le ralenti. Souvent un boîtier papillon ou une vanne de ralenti encrassés, ou une prise d’air.
| Code | P0505 |
|---|---|
| Système | Moteur et boîte |
| Groupe | P05xx, Vitesse, ralenti et entrées auxiliaires |
| Type | Générique : il veut dire la même chose sur toutes les marques |
| Nom en anglais | Idle Control System - Malfunction |
| Peut-on rouler ? | Avec prudence |
Ce que veut dire le code P0505
Au ralenti, le calculateur dose l’air admis pour que le moteur tourne à un régime stable. Selon la voiture, il le fait avec une vanne de ralenti ou avec le boîtier papillon motorisé. Ce code signifie que le système ne répond pas comme le calculateur l’attend.
Causes les plus courantes
- Boîtier papillon ou vanne de ralenti encrassés par la calamine
- Prise d’air par une durite de dépression ou un joint d’admission
- Connecteur de la vanne de ralenti ou du papillon desserré ou oxydé
- Vanne de ralenti ou moteur du papillon défaillant
- Papillon non réinitialisé après nettoyage ou débranchement de la batterie
Symptômes
- Ralenti trop haut, trop bas ou qui pompe
- Moteur qui cale à l’arrêt ou à l’enclenchement de la climatisation
- Démarrage difficile
- Voyant moteur allumé
Peut-on rouler avec le code P0505 ?
Avec prudence On peut rouler, mais un calage à un carrefour ou dans un rond-point peut être dangereux. Faites réparer rapidement.
Ouvrez le capotl’explication détaillée
Comment le vérifier
Regardez en direct le régime de ralenti et l’ouverture de la vanne ou du papillon. Si l’ouverture est bien au-dessus de la normale, il y a souvent de l’encrassement ou une prise d’air. Après un nettoyage du papillon, beaucoup de voitures demandent un apprentissage.
Lire et effacer le code P0505 avec Final OBD
Branchez un adaptateur OBD2 sous le volant, mettez le contact et ouvrez Final OBD. Dans Défauts, vous verrez le P0505 avec sa description, et s’il est confirmé, en attente ou permanent.
S’il est enregistré par le moteur via l’OBD standard, avec FREE vous lisez gratuitement ce code avec son explication et vous l’effacez. Avec PRO, vous lisez aussi les défauts de tous les calculateurs et vous les effacez dans tous.
Effacer le code ne fait qu’éteindre le voyant : si la cause est toujours là, il revient. Effacez-le une fois la panne réparée, et pas juste avant le contrôle technique. Tout est dans comment lire et effacer les codes défaut et dans le contrôle technique et l’OBD.
Codes proches
- P0501 Capteur de vitesse du véhicule, signal hors plage
- P0502 Capteur de vitesse du véhicule, signal bas
- P0503 Capteur de vitesse du véhicule, signal intermittent, erratique ou haut
- P0504 Contacteur de frein, incohérence entre les signaux A et B
- P0506 Régime de ralenti plus bas que prévu
- P0507 Régime de ralenti plus haut que prévu
- P0508 Le système de contrôle de l’air du ralenti donne un signal plus faible que la
- P0509 Le système de contrôle de l’air du ralenti donne un signal plus élevé que la
- P0500 Capteur de vitesse du véhicule, défaut
- P0513 Clé non reconnue par l’antidémarrage
- P0520 Capteur ou manocontact de pression d’huile, défaut du circuit
- P0521 Capteur ou manocontact de pression d’huile, signal hors plage
Que veut dire le code P0505 ?
Au ralenti, le calculateur dose l’air admis pour que le moteur tourne à un régime stable. Selon la voiture, il le fait avec une vanne de ralenti ou avec le boîtier papillon motorisé. Ce code signifie que le système ne répond pas comme le calculateur l’attend.
Peut-on rouler avec le code P0505 ?
On peut rouler, mais un calage à un carrefour ou dans un rond-point peut être dangereux. Faites réparer rapidement.
Comment effacer le code P0505 ?
Avec un adaptateur OBD2 et une appli comme Final OBD, qui l’efface gratuitement s’il est enregistré par le calculateur moteur. Mais l’effacer ne fait qu’éteindre le voyant : si la cause n’est pas réparée, le P0505 revient.
