P0513 : Clé non reconnue par l’antidémarrage
L’antidémarrage ne reconnaît pas la clé et le moteur peut refuser de démarrer. Souvent la clé, sa pile, l’antenne du contacteur ou une clé non codée.
| Code | P0513 |
|---|---|
| Système | Moteur et boîte |
| Groupe | P05xx, Vitesse, ralenti et entrées auxiliaires |
| Type | Générique : il veut dire la même chose sur toutes les marques |
| Nom en anglais | Incorrect Immobilizer Key |
| Peut-on rouler ? | Avec prudence |
Ce que veut dire le code P0513
La clé contient une petite puce que la voiture lit quand on tourne la clé ou appuie sur le bouton de démarrage. Si son code ne correspond pas à ceux enregistrés, l’antidémarrage bloque le moteur pour éviter le vol. Ce code signifie que la clé utilisée n’a pas été acceptée.
Causes les plus courantes
- Clé non codée pour cette voiture, par exemple un double neuf
- Pile de la clé à plat, sur les voitures à démarrage sans clé ou par bouton
- Puce de la clé abîmée par un choc ou l’humidité
- Plusieurs clés à puce sur le même trousseau qui se gênent
- Antenne de l’antidémarrage autour du barillet défaillante
- Défaut du boîtier d’antidémarrage ou de sa communication avec le calculateur
Symptômes
- Le moteur ne démarre pas, ou démarre puis cale après quelques secondes
- Voyant de clé ou d’antidémarrage allumé ou clignotant
- Voyant moteur allumé
Peut-on rouler avec le code P0513 ?
Avec prudence Si la voiture démarre, on peut rouler, mais elle risque de ne pas redémarrer au prochain arrêt. Essayez le double et réglez le problème rapidement.
Ouvrez le capotl’explication détaillée
Comment le vérifier
Essayez la clé de secours et retirez les autres clés du trousseau. Si le double fonctionne, c’est la clé ou sa pile ; sinon, pensez à l’antenne ou au boîtier, et il faudra un garage équipé pour coder les clés.
Lire et effacer le code P0513 avec Final OBD
Branchez un adaptateur OBD2 sous le volant, mettez le contact et ouvrez Final OBD. Dans Défauts, vous verrez le P0513 avec sa description, et s’il est confirmé, en attente ou permanent.
S’il est enregistré par le moteur via l’OBD standard, avec FREE vous lisez gratuitement ce code avec son explication et vous l’effacez. Avec PRO, vous lisez aussi les défauts de tous les calculateurs et vous les effacez dans tous.
Effacer le code ne fait qu’éteindre le voyant : si la cause est toujours là, il revient. Effacez-le une fois la panne réparée, et pas juste avant le contrôle technique. Tout est dans comment lire et effacer les codes défaut et dans le contrôle technique et l’OBD.
Codes proches
- P050F Le vide de l’assistance du frein donne un signal plus faible que la normale
- P0510 L’interrupteur de position du papillon fermé ne fonctionne pas correctement
- P0511 Le contrôle de l’air du ralenti présente un défaut électrique
- P0512 La demande du démarreur présente un défaut électrique
- P0514 Le capteur de température de la batterie donne des valeurs hors de la plage
- P0515 Le capteur de température de la batterie présente un défaut électrique
- P0516 Le capteur de température de la batterie donne un signal plus faible que la
- P0517 Le capteur de température de la batterie donne un signal plus élevé que la
- P0500 Capteur de vitesse du véhicule, défaut
- P0501 Capteur de vitesse du véhicule, signal hors plage
- P0502 Capteur de vitesse du véhicule, signal bas
- P0503 Capteur de vitesse du véhicule, signal intermittent, erratique ou haut
Que veut dire le code P0513 ?
La clé contient une petite puce que la voiture lit quand on tourne la clé ou appuie sur le bouton de démarrage. Si son code ne correspond pas à ceux enregistrés, l’antidémarrage bloque le moteur pour éviter le vol. Ce code signifie que la clé utilisée n’a pas été acceptée.
Peut-on rouler avec le code P0513 ?
Si la voiture démarre, on peut rouler, mais elle risque de ne pas redémarrer au prochain arrêt. Essayez le double et réglez le problème rapidement.
Comment effacer le code P0513 ?
Avec un adaptateur OBD2 et une appli comme Final OBD, qui l’efface gratuitement s’il est enregistré par le calculateur moteur. Mais l’effacer ne fait qu’éteindre le voyant : si la cause n’est pas réparée, le P0513 revient.
