P0513 : Clé non reconnue par l’antidémarrage

Ce que veut dire le code P0513

La clé contient une petite puce que la voiture lit quand on tourne la clé ou appuie sur le bouton de démarrage. Si son code ne correspond pas à ceux enregistrés, l’antidémarrage bloque le moteur pour éviter le vol. Ce code signifie que la clé utilisée n’a pas été acceptée.

Causes les plus courantes

• Clé non codée pour cette voiture, par exemple un double neuf
• Pile de la clé à plat, sur les voitures à démarrage sans clé ou par bouton
• Puce de la clé abîmée par un choc ou l’humidité
• Plusieurs clés à puce sur le même trousseau qui se gênent
• Antenne de l’antidémarrage autour du barillet défaillante
• Défaut du boîtier d’antidémarrage ou de sa communication avec le calculateur

Symptômes

• Le moteur ne démarre pas, ou démarre puis cale après quelques secondes
• Voyant de clé ou d’antidémarrage allumé ou clignotant
• Voyant moteur allumé

Peut-on rouler avec le code P0513 ?

Avec prudence Si la voiture démarre, on peut rouler, mais elle risque de ne pas redémarrer au prochain arrêt. Essayez le double et réglez le problème rapidement.

Comment le vérifier

Essayez la clé de secours et retirez les autres clés du trousseau. Si le double fonctionne, c’est la clé ou sa pile ; sinon, pensez à l’antenne ou au boîtier, et il faudra un garage équipé pour coder les clés.

Lire et effacer le code P0513 avec Final OBD

Branchez un adaptateur OBD2 sous le volant, mettez le contact et ouvrez Final OBD. Dans Défauts, vous verrez le P0513 avec cette même explication, et s’il est confirmé, en attente ou permanent.

Avec Free, vous lisez gratuitement ce code avec son texte court et vous l’effacez s’il est enregistré par le moteur via l’OBD standard. Avec Pro, vous avez l’explication complète, l’état de la voiture au moment du défaut (régime, température, charge) et l’effacement dans tous les calculateurs.

Effacer le code ne fait qu’éteindre le voyant : si la cause est toujours là, il revient. Effacez-le une fois la panne réparée, et pas juste avant le contrôle technique. Tout est dans comment lire et effacer les codes défaut et dans l’ITV et l’OBD.

Codes proches

• P0504 Contacteur de frein, incohérence entre les signaux A et B
• P0505 Système de régulation du ralenti, défaut
• P0506 Régime de ralenti plus bas que prévu
• P0507 Régime de ralenti plus haut que prévu
• P0520 Capteur ou manocontact de pression d’huile, défaut du circuit
• P0521 Capteur ou manocontact de pression d’huile, signal hors plage
• P0522 Capteur ou manocontact de pression d’huile, tension basse
• P0523 Capteur ou manocontact de pression d’huile, tension haute
• P0500 Capteur de vitesse du véhicule, défaut
• P0501 Capteur de vitesse du véhicule, signal hors plage
• P0502 Capteur de vitesse du véhicule, signal bas
• P0503 Capteur de vitesse du véhicule, signal intermittent, erratique ou haut

Le P0513 est un code générique : il veut donc dire la même chose sur toutes les marques, par exemple chez Citroën, Ford, Hyundai, Mercedes-Benz, Renault, Volvo. Voyez ce que fait Final OBD avec votre voiture dans marques et modèles.