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P0520 : Capteur ou manocontact de pression d’huile, défaut du circuit

Défaut électrique dans le circuit du capteur de pression d’huile. Souvent le connecteur, le fil ou le capteur, mais écartez une pression basse.

Fiche du code P0520
CodeP0520
SystèmeMoteur et boîte
GroupeP05xx, Vitesse, ralenti et entrées auxiliaires
TypeGénérique : il veut dire la même chose sur toutes les marques
Nom en anglaisEngine Oil Pressure Sensor/Switch - Circuit Malfunction
Peut-on rouler ?Avec prudence

Ce que veut dire le code P0520

Le capteur ou manocontact de pression d’huile indique si le moteur a assez de pression d’huile pour être lubrifié. Certaines voitures ont un simple interrupteur, d’autres un capteur qui mesure la pression. Ce code signifie que son circuit donne un signal non valable, la voiture ne peut donc plus bien surveiller la pression.

Causes les plus courantes

  • Connecteur du capteur desserré, sale ou imbibé d’huile
  • Fil du capteur coupé ou dénudé, souvent à cause de la chaleur du moteur
  • Capteur de pression d’huile défectueux ou qui fuit en interne
  • Niveau d’huile bas ou pression réellement basse
  • Défaut du combiné ou du calculateur, rare

Symptômes

  • Voyant de pression d’huile allumé, clignotant ou qui ne s’allume jamais
  • Manomètre de pression d’huile qui affiche des valeurs bizarres, s’il y en a un
  • Voyant moteur allumé

Peut-on rouler avec le code P0520 ?

Avec prudence Si le niveau d’huile est bon et que le moteur ne fait pas de bruit anormal, on peut rejoindre prudemment un garage. Mais sans mesure fiable, vous ne saurez pas si la pression chute : ne tardez pas.

Comment le vérifier

Vérifiez d’abord le niveau d’huile à la jauge, sur sol plat et moteur froid. S’il est bon, contrôlez le connecteur du capteur, en général sur le bloc près du filtre à huile. Le garage peut confirmer la pression réelle avec un manomètre mécanique.

Lire et effacer le code P0520 avec Final OBD

Branchez un adaptateur OBD2 sous le volant, mettez le contact et ouvrez Final OBD. Dans Défauts, vous verrez le P0520 avec cette même explication, et s’il est confirmé, en attente ou permanent.

Avec Free, vous lisez gratuitement ce code avec son texte court et vous l’effacez s’il est enregistré par le moteur via l’OBD standard. Avec Pro, vous avez l’explication complète, l’état de la voiture au moment du défaut (régime, température, charge) et l’effacement dans tous les calculateurs.

Effacer le code ne fait qu’éteindre le voyant : si la cause est toujours là, il revient. Effacez-le une fois la panne réparée, et pas juste avant le contrôle technique. Tout est dans comment lire et effacer les codes défaut et dans l’ITV et l’OBD.

Codes proches

Le P0520 est un code générique : il veut donc dire la même chose sur toutes les marques, par exemple chez BMW, Ford, Mercedes-Benz, Peugeot, Renault, Volkswagen. Voyez ce que fait Final OBD avec votre voiture dans marques et modèles.

Que veut dire le code P0520 ?

Le capteur ou manocontact de pression d’huile indique si le moteur a assez de pression d’huile pour être lubrifié. Certaines voitures ont un simple interrupteur, d’autres un capteur qui mesure la pression. Ce code signifie que son circuit donne un signal non valable, la voiture ne peut donc plus bien surveiller la pression.

Peut-on rouler avec le code P0520 ?

Si le niveau d’huile est bon et que le moteur ne fait pas de bruit anormal, on peut rejoindre prudemment un garage. Mais sans mesure fiable, vous ne saurez pas si la pression chute : ne tardez pas.

Comment effacer le code P0520 ?

Avec un adaptateur OBD2 et une appli comme Final OBD, qui l’efface gratuitement s’il est enregistré par le calculateur moteur. Mais l’effacer ne fait qu’éteindre le voyant : si la cause n’est pas réparée, le P0520 revient.