P0504 : Contacteur de frein, incohérence entre les signaux A et B

Ce que veut dire le code P0504

Le contacteur de pédale de frein a deux contacts : l’un allume les feux stop, l’autre informe le calculateur. Quand on appuie ou relâche la pédale, les deux doivent changer ensemble. S’ils ne concordent pas, le calculateur ne sait pas vraiment si l’on freine.

Causes les plus courantes

• Contacteur de pédale de frein déréglé
• Contacteur de frein défectueux
• Butée caoutchouc de la pédale cassée ou tombée
• Fusible des feux stop grillé
• Connecteur du contacteur ou faisceau endommagé

Symptômes

• Feux stop qui ne s’allument pas ou restent allumés
• Régulateur de vitesse qui ne s’enclenche pas ou se coupe
• Levier difficile à sortir de P sur boîte automatique
• Pas de démarrage sur les voitures qui demandent d’appuyer sur le frein
• Voyant moteur allumé

Peut-on rouler avec le code P0504 ?

Avec prudence Le freinage fonctionne normalement, mais si les feux stop ne marchent pas, ceux qui suivent ne vous voient pas freiner. Vérifiez-les et faites réparer rapidement.

Comment le vérifier

Demandez à quelqu’un de regarder les feux stop pendant que vous appuyez sur la pédale. Avec l’outil, suivez en direct les deux états du contacteur de frein : ils doivent changer ensemble.

Lire et effacer le code P0504 avec Final OBD

Branchez un adaptateur OBD2 sous le volant, mettez le contact et ouvrez Final OBD. Dans Défauts, vous verrez le P0504 avec cette même explication, et s’il est confirmé, en attente ou permanent.

Avec Free, vous lisez gratuitement ce code avec son texte court et vous l’effacez s’il est enregistré par le moteur via l’OBD standard. Avec Pro, vous avez l’explication complète, l’état de la voiture au moment du défaut (régime, température, charge) et l’effacement dans tous les calculateurs.

Effacer le code ne fait qu’éteindre le voyant : si la cause est toujours là, il revient. Effacez-le une fois la panne réparée, et pas juste avant le contrôle technique. Tout est dans comment lire et effacer les codes défaut et dans l’ITV et l’OBD.

Codes proches

• P0500 Capteur de vitesse du véhicule, défaut
• P0501 Capteur de vitesse du véhicule, signal hors plage
• P0502 Capteur de vitesse du véhicule, signal bas
• P0503 Capteur de vitesse du véhicule, signal intermittent, erratique ou haut
• P0505 Système de régulation du ralenti, défaut
• P0506 Régime de ralenti plus bas que prévu
• P0507 Régime de ralenti plus haut que prévu
• P0513 Clé non reconnue par l’antidémarrage
• P0520 Capteur ou manocontact de pression d’huile, défaut du circuit
• P0521 Capteur ou manocontact de pression d’huile, signal hors plage
• P0522 Capteur ou manocontact de pression d’huile, tension basse
• P0523 Capteur ou manocontact de pression d’huile, tension haute

Le P0504 est un code générique : il veut donc dire la même chose sur toutes les marques, par exemple chez Citroën, Hyundai, Mini, Renault, Seat, Volvo. Voyez ce que fait Final OBD avec votre voiture dans marques et modèles.