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U0593: Datos no válidos de la centralita del motor eléctrico circuito B

El coche detecta que la centralita del motor eléctrico circuito B envía por la red del coche datos que no cuadran, y otros módulos dejan de fiarse.

Ficha del código U0593
CódigoU0593
SistemaRed de comunicación
GrupoU05xx, Datos no válidos entre centralitas
TipoGenérico: significa lo mismo en todas las marcas
Nombre en inglésInvalid Data Received From Drive Motor Control Module B
¿Se puede circular?Con precaución

Qué significa el U0593

Este código no es un fallo mecánico, sino de comunicación: la centralita que gestiona la batería de tracción o el motor eléctrico recibe desde la centralita del motor eléctrico de tracción (circuito B) unos valores que no tienen sentido (fuera de rango, contradictorios o directamente ausentes) y por eso los descarta. El problema puede estar en ese propio módulo, en el cable o conector que lo une al resto del coche, o en otra centralita de la misma red que está interfiriendo. Mientras no se solucione, esa función puede quedar desconectada o funcionar de forma limitada, aunque el resto del coche siga circulando con normalidad.

Causas más habituales

  • Se ha instalado hace poco un accesorio o una reparación que ha tocado ese cableado y ha quedado mal conectado
  • El propio módulo ha fallado por dentro y ya no manda datos correctos
  • Un fusible relacionado con ese circuito se ha fundido
  • El conector de ese módulo está suelto, flojo u oxidado
  • La masa (el cable a chasis) de ese módulo está floja u oxidada
  • La alimentación de ese módulo no llega con la tensión correcta, por ejemplo por una batería muy baja

Síntomas

  • Menos autonomía eléctrica o menos fuerza del motor eléctrico
  • Un aviso en el cuadro sobre el sistema híbrido o la batería
  • El coche que pasa a funcionar solo con el motor de combustión, si lo tiene

¿Se puede circular con el U0593?

Con precaución Se puede circular con precaución, pero conviene ir pronto al taller: si afecta a la gestión de la batería de tracción, el coche puede perder potencia o quedarse sin ella de forma inesperada.

Cómo leer y borrar el U0593 con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el U0593 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.

Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

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¿Qué significa el código U0593?

Este código no es un fallo mecánico, sino de comunicación: la centralita que gestiona la batería de tracción o el motor eléctrico recibe desde la centralita del motor eléctrico de tracción (circuito B) unos valores que no tienen sentido (fuera de rango, contradictorios o directamente ausentes) y por eso los descarta. El problema puede estar en ese propio módulo, en el cable o conector que lo une al resto del coche, o en otra centralita de la misma red que está interfiriendo. Mientras no se solucione, esa función puede quedar desconectada o funcionar de forma limitada, aunque el resto del coche siga circulando con normalidad.

¿Se puede circular con el U0593?

Se puede circular con precaución, pero conviene ir pronto al taller: si afecta a la gestión de la batería de tracción, el coche puede perder potencia o quedarse sin ella de forma inesperada.

¿Cómo se borra el U0593?

Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el U0593 vuelve a salir.