U058B: Datos no válidos del módulo de la bomba de aceite circuito B

Qué significa el U058B

Este código no es un fallo mecánico, sino de comunicación: la centralita que gestiona el motor o la transmisión recibe desde el módulo de la bomba de aceite de la transmisión (circuito B) unos valores que no tienen sentido (fuera de rango, contradictorios o directamente ausentes) y por eso los descarta. El problema puede estar en ese propio módulo, en el cable o conector que lo une al resto del coche, o en otra centralita de la misma red que está interfiriendo. Mientras no se solucione, esa función puede quedar desconectada o funcionar de forma limitada, aunque el resto del coche siga circulando con normalidad.

Causas más habituales

• El conector de ese módulo está suelto, flojo u oxidado
• El propio módulo ha fallado por dentro y ya no manda datos correctos
• Otro módulo de la misma red de a bordo está averiado y satura o corta la comunicación
• Un fusible relacionado con ese circuito se ha fundido
• El módulo se ha quedado con un software antiguo o corrupto y necesita actualizarse
• La alimentación de ese módulo no llega con la tensión correcta, por ejemplo por una batería muy baja

Síntomas

• Tirones, falta de fuerza o cambios de marcha bruscos
• El coche que entra en un modo de funcionamiento reducido (modo de emergencia)

¿Se puede circular con el U058B?

Con precaución Se puede circular, pero con precaución: si afecta a cómo entrega la fuerza el motor o la transmisión, conviene no forzar el coche y llevarlo pronto al taller.

Cómo leer y borrar el U058B con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el U058B con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.

Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

Códigos parecidos

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• U0593 Datos no válidos de la centralita del motor eléctrico circuito B

El U058B es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Abarth, Cupra, Jeep, Nissan, Seat, Škoda. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.