U0597: Datos no válidos del convertidor CA-CC, unidad A
El coche detecta que el convertidor de corriente alterna unidad A envía por la red del coche datos que no cuadran, y otros módulos dejan de fiarse.
| Código | U0597 |
|---|---|
| Sistema | Red de comunicación |
| Grupo | U05xx, Datos no válidos entre centralitas |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Invalid Data Received From AC to DC Converter Control Module A |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el U0597
Este código no es un fallo mecánico, sino de comunicación: la centralita que gestiona la batería de tracción o el motor eléctrico recibe desde el convertidor de corriente alterna a corriente continua (unidad A) unos valores que no tienen sentido (fuera de rango, contradictorios o directamente ausentes) y por eso los descarta. El problema puede estar en ese propio módulo, en el cable o conector que lo une al resto del coche, o en otra centralita de la misma red que está interfiriendo. Mientras no se solucione, esa función puede quedar desconectada o funcionar de forma limitada, aunque el resto del coche siga circulando con normalidad.
Causas más habituales
- Un fusible relacionado con ese circuito se ha fundido
- El propio módulo ha fallado por dentro y ya no manda datos correctos
- La masa (el cable a chasis) de ese módulo está floja u oxidada
- La alimentación de ese módulo no llega con la tensión correcta, por ejemplo por una batería muy baja
- El módulo se ha quedado con un software antiguo o corrupto y necesita actualizarse
- Se ha instalado hace poco un accesorio o una reparación que ha tocado ese cableado y ha quedado mal conectado
Síntomas
- Un aviso en el cuadro sobre el sistema híbrido o la batería
- El coche que pasa a funcionar solo con el motor de combustión, si lo tiene
- Menos autonomía eléctrica o menos fuerza del motor eléctrico
¿Se puede circular con el U0597?
Con precaución Se puede circular con precaución, pero conviene ir pronto al taller: si afecta a la gestión de la batería de tracción, el coche puede perder potencia o quedarse sin ella de forma inesperada.
Cómo leer y borrar el U0597 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el U0597 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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¿Qué significa el código U0597?
Este código no es un fallo mecánico, sino de comunicación: la centralita que gestiona la batería de tracción o el motor eléctrico recibe desde el convertidor de corriente alterna a corriente continua (unidad A) unos valores que no tienen sentido (fuera de rango, contradictorios o directamente ausentes) y por eso los descarta. El problema puede estar en ese propio módulo, en el cable o conector que lo une al resto del coche, o en otra centralita de la misma red que está interfiriendo. Mientras no se solucione, esa función puede quedar desconectada o funcionar de forma limitada, aunque el resto del coche siga circulando con normalidad.
¿Se puede circular con el U0597?
Se puede circular con precaución, pero conviene ir pronto al taller: si afecta a la gestión de la batería de tracción, el coche puede perder potencia o quedarse sin ella de forma inesperada.
¿Cómo se borra el U0597?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el U0597 vuelve a salir.
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