U0594: Datos no válidos de la centralita que coordina el motor térmico
El coche detecta que la centralita que coordina el motor térmico manda a la red del coche datos sin sentido, y las demás centralitas dejan de usarlos.
| Código | U0594 |
|---|---|
| Sistema | Red de comunicación |
| Grupo | U05xx, Datos no válidos entre centralitas |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Invalid Data Received From Hybrid Powertrain Control Module |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el U0594
Este código no es un fallo mecánico, sino de comunicación: la centralita que gestiona la batería de tracción o el motor eléctrico recibe desde la centralita que coordina el motor térmico y el eléctrico en un híbrido unos valores que no tienen sentido (fuera de rango, contradictorios o directamente ausentes) y por eso los descarta. El problema puede estar en ese propio módulo, en el cable o conector que lo une al resto del coche, o en otra centralita de la misma red que está interfiriendo. Mientras no se solucione, esa función puede quedar desconectada o funcionar de forma limitada, aunque el resto del coche siga circulando con normalidad.
Causas más habituales
- Otro módulo de la misma red de a bordo está averiado y satura o corta la comunicación
- La masa (el cable a chasis) de ese módulo está floja u oxidada
- Un fusible relacionado con ese circuito se ha fundido
- El conector de ese módulo está suelto, flojo u oxidado
- Un cable del cableado que llega a ese módulo está roto, pelado o hace mal contacto
- El propio módulo ha fallado por dentro y ya no manda datos correctos
Síntomas
- Menos autonomía eléctrica o menos fuerza del motor eléctrico
- Un aviso en el cuadro sobre el sistema híbrido o la batería
¿Se puede circular con el U0594?
Con precaución Se puede circular con precaución, pero conviene ir pronto al taller: si afecta a la gestión de la batería de tracción, el coche puede perder potencia o quedarse sin ella de forma inesperada.
Cómo leer y borrar el U0594 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el U0594 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- U058C Datos no válidos de la trampilla activa de la calandra unidad C
- U058D Datos no válidos de la trampilla activa de la calandra unidad D
- U0592 Datos no válidos del módulo del selector de marchas circuito B
- U0593 Datos no válidos de la centralita del motor eléctrico circuito B
- U0595 Datos no válidos del módulo que supervisa el funcionamiento conjunto
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- U0597 Datos no válidos del convertidor CA-CC, unidad A
- U0598 Datos no válidos del convertidor CA-CC, unidad B
El U0594 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en BMW, Citroën, Ford, Mercedes-Benz, Renault, Volvo. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código U0594?
Este código no es un fallo mecánico, sino de comunicación: la centralita que gestiona la batería de tracción o el motor eléctrico recibe desde la centralita que coordina el motor térmico y el eléctrico en un híbrido unos valores que no tienen sentido (fuera de rango, contradictorios o directamente ausentes) y por eso los descarta. El problema puede estar en ese propio módulo, en el cable o conector que lo une al resto del coche, o en otra centralita de la misma red que está interfiriendo. Mientras no se solucione, esa función puede quedar desconectada o funcionar de forma limitada, aunque el resto del coche siga circulando con normalidad.
¿Se puede circular con el U0594?
Se puede circular con precaución, pero conviene ir pronto al taller: si afecta a la gestión de la batería de tracción, el coche puede perder potencia o quedarse sin ella de forma inesperada.
¿Cómo se borra el U0594?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el U0594 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
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Próximo lanzamiento
Mediados o finales de octubre de 2026
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