U0588: Datos no válidos del módulo de la bomba de aceite circuito A

Qué significa el U0588

Este código no es un fallo mecánico, sino de comunicación: la centralita que gestiona el motor o la transmisión recibe desde el módulo de la bomba de aceite de la transmisión (circuito A) unos valores que no tienen sentido (fuera de rango, contradictorios o directamente ausentes) y por eso los descarta. El problema puede estar en ese propio módulo, en el cable o conector que lo une al resto del coche, o en otra centralita de la misma red que está interfiriendo. Mientras no se solucione, esa función puede quedar desconectada o funcionar de forma limitada, aunque el resto del coche siga circulando con normalidad.

Causas más habituales

• Se ha instalado hace poco un accesorio o una reparación que ha tocado ese cableado y ha quedado mal conectado
• El módulo se ha quedado con un software antiguo o corrupto y necesita actualizarse
• Otro módulo de la misma red de a bordo está averiado y satura o corta la comunicación
• Un cable del cableado que llega a ese módulo está roto, pelado o hace mal contacto
• La alimentación de ese módulo no llega con la tensión correcta, por ejemplo por una batería muy baja
• Un fusible relacionado con ese circuito se ha fundido

Síntomas

• Un testigo del motor o de la transmisión encendido
• El coche que entra en un modo de funcionamiento reducido (modo de emergencia)

¿Se puede circular con el U0588?

Con precaución Se puede circular, pero con precaución: si afecta a cómo entrega la fuerza el motor o la transmisión, conviene no forzar el coche y llevarlo pronto al taller.

Cómo leer y borrar el U0588 con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el U0588 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.

Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

Códigos parecidos

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El U0588 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en BMW, Ford, Mercedes-Benz, Peugeot, Renault, Volkswagen. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.