U0104: Sin comunicación con el módulo del control de crucero
La red del coche no recibe mensajes del módulo del control de crucero. El coche va bien, pero el crucero o el control adaptativo dejan de funcionar.
| Código | U0104 |
|---|---|
| Sistema | Red de comunicación |
| Grupo | U01xx, Comunicación perdida con centralitas |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Lost Communication With Cruise Control Module |
| ¿Se puede circular? | Sí, sin prisa |
Qué significa el U0104
El control de crucero mantiene la velocidad que eliges, y en muchos coches también la distancia con el de delante (crucero adaptativo). Este código indica que su módulo ha dejado de hablar con el resto de centralitas por la red de datos. En coches con radar, ese módulo suele ir en el frontal.
Causas más habituales
- Batería baja o tensión inestable
- Fusible del módulo fundido
- Conector del módulo o del radar frontal suelto, oxidado o con agua
- Cableado dañado, por ejemplo tras un golpe en el paragolpes
- Módulo del control de crucero averiado
Síntomas
- El control de crucero no se activa
- Aviso en el cuadro de sistema de asistencia no disponible
- Frenada automática de emergencia desactivada en coches que la comparten
¿Se puede circular con el U0104?
Sí, sin prisa Puedes circular con normalidad; solo pierdes el control de crucero y quizá alguna ayuda a la conducción. Revísalo sin prisa.
Cómo comprobarlo
Si el coche ha tenido un golpe en el frontal, díselo al taller: el radar y su conector suelen estar ahí. Mira también si hay otros códigos U a la vez, que apuntarían a la red o a la alimentación.
Cómo leer y borrar el U0104 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el U0104 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- U0100 Pérdida de comunicación con la centralita de motor (ECM/PCM A)
- U0101 Pérdida de comunicación con la centralita del cambio (TCM)
- U0102 Pérdida de comunicación con la centralita de la caja de transferencia
- U0103 Sin comunicación con el módulo de la palanca de cambios
- U0105 Pérdida de comunicación con el módulo de control de los inyectores
- U0106 Sin comunicación con el módulo de control de las bujías de precalentamiento
- U0107 Sin comunicación con el módulo de control de la mariposa
- U0108 Pérdida de comunicación con el módulo de control del combustible alternativo
- U0121 Sin comunicación con el módulo del ABS
- U0126 Sin comunicación con el módulo del sensor de ángulo de dirección
- U0128 Sin comunicación con el módulo del freno de estacionamiento
- U0131 Sin comunicación con el módulo de la dirección asistida
El U0104 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Abarth, Cupra, Jeep, Mini, Nissan, Seat. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código U0104?
El control de crucero mantiene la velocidad que eliges, y en muchos coches también la distancia con el de delante (crucero adaptativo). Este código indica que su módulo ha dejado de hablar con el resto de centralitas por la red de datos. En coches con radar, ese módulo suele ir en el frontal.
¿Se puede circular con el U0104?
Puedes circular con normalidad; solo pierdes el control de crucero y quizá alguna ayuda a la conducción. Revísalo sin prisa.
¿Cómo se borra el U0104?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el U0104 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
Final OBD lee gratis las averías de todas las centralitas, también las propias de cada marca, y con Pro explica cada una en castellano llano. Free borra gratis las del motor.
Próximo lanzamiento
Mediados o finales de octubre de 2026
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info@finalobd.com