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P2EAD: La segunda unidad dosificadora de AdBlue no funciona bien

La segunda unidad que inyecta el aditivo AdBlue en el sistema de escape no está funcionando con normalidad.

Ficha del código P2EAD
CódigoP2EAD
SistemaMotor y cambio
GrupoP2Exx, Motor, emisiones y electrificación
TipoGenérico: significa lo mismo en todas las marcas
Nombre en inglésSecond AdBlue dosing unit is not working properly
¿Se puede circular?Con precaución

Qué significa el P2EAD

El AdBlue es un líquido que se inyecta en el escape de los diésel modernos para reducir los óxidos de nitrógeno. Algunos motores llevan dos unidades dosificadoras, y esta segunda no está haciendo bien su trabajo, lo que compromete esa reducción de emisiones.

Causas más habituales

  • Cristalización de AdBlue en el inyector por suciedad o mal mantenimiento
  • Fallo eléctrico de la unidad dosificadora
  • Nivel bajo o calidad inadecuada del AdBlue
  • Bomba o conducto de AdBlue obstruido

Síntomas

  • Testigo del motor o de AdBlue encendido
  • Mensaje de aviso sobre el sistema de emisiones
  • El coche puede limitar la velocidad o negarse a arrancar tras varios reinicios si no se corrige

¿Se puede circular con el P2EAD?

Con precaución Conviene revisarlo pronto: si no se soluciona, algunos coches acaban limitando la marcha por normativa de emisiones.

Cómo leer y borrar el P2EAD con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2EAD con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.

Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

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¿Qué significa el código P2EAD?

El AdBlue es un líquido que se inyecta en el escape de los diésel modernos para reducir los óxidos de nitrógeno. Algunos motores llevan dos unidades dosificadoras, y esta segunda no está haciendo bien su trabajo, lo que compromete esa reducción de emisiones.

¿Se puede circular con el P2EAD?

Conviene revisarlo pronto: si no se soluciona, algunos coches acaban limitando la marcha por normativa de emisiones.

¿Cómo se borra el P2EAD?

Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2EAD vuelve a salir.