P2E46: Bomba de electrónica híbrida B gira muy rápido, falta refrigerante
La bomba de agua B de la electrónica híbrida gira a más revoluciones de las que corresponden, algo típico cuando hay poca resistencia por falta de refrigerante.
| Código | P2E46 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P2Exx, Motor, emisiones y electrificación |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Hybrid electronics water pump B spins too fast, running without coolant |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P2E46
Cuando el circuito no tiene suficiente líquido, la bomba gira con menos carga de la normal y puede acelerarse por encima de lo previsto. También puede deberse a un fallo electrónico de la propia bomba.
Causas más habituales
- Nivel de refrigerante bajo en ese circuito
- Aire atrapado tras una reparación reciente
- Fuga que deja el circuito con poco líquido
- Fallo electrónico interno de la bomba
Síntomas
- Ruido de burbujeo en el circuito de refrigeración
- Testigo del sistema híbrido encendido
- Posible reducción de potencia si la electrónica se calienta
¿Se puede circular con el P2E46?
Con precaución Se puede circular con precaución, pero conviene revisar pronto el nivel de refrigerante de ese circuito.
Cómo leer y borrar el P2E46 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2E46 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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¿Qué significa el código P2E46?
Cuando el circuito no tiene suficiente líquido, la bomba gira con menos carga de la normal y puede acelerarse por encima de lo previsto. También puede deberse a un fallo electrónico de la propia bomba.
¿Se puede circular con el P2E46?
Se puede circular con precaución, pero conviene revisar pronto el nivel de refrigerante de ese circuito.
¿Cómo se borra el P2E46?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2E46 vuelve a salir.
