P2E45: Bomba de agua de la electrónica híbrida B: fallo en la línea de activación
La centralita detecta un fallo eléctrico en la línea que activa o desactiva la bomba de agua B de la electrónica híbrida.
| Código | P2E45 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P2Exx, Motor, emisiones y electrificación |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Hybrid electronics water pump B: fault on the enable line |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P2E45
Esta línea es la que da la orden de encender o apagar la bomba, aparte de la señal que regula su velocidad. Un fallo aquí impide controlar bien cuándo debe trabajar.
Causas más habituales
- Conector de la línea de activación en mal estado
- Cableado dañado en ese tramo
- Fusible o relé de activación fundido
- Fallo interno de la propia bomba
Síntomas
- La bomba no arranca cuando debería
- Testigo del sistema híbrido encendido
- Posible reducción de potencia en uso exigente
¿Se puede circular con el P2E45?
Con precaución Se puede circular con precaución, pero conviene revisarlo pronto para evitar que la electrónica de potencia se caliente de más.
Cómo leer y borrar el P2E45 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2E45 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P2E41 Bomba de agua de la electrónica híbrida B: cableado de mando interrumpido
- P2E42 Bomba de agua de la electrónica híbrida B no funciona bien
- P2E43 Bomba de agua de la electrónica híbrida B: señal baja en la línea de mando
- P2E44 Bomba de agua de la electrónica híbrida B: señal alta en la línea de mando
- P2E46 Bomba de electrónica híbrida B gira muy rápido, falta refrigerante
- P2E47 Bomba de agua de la electrónica híbrida B gira más despacio de lo ordenado
- P2E48 Bomba de agua de la electrónica híbrida B gira más rápido de lo ordenado
- P2E49 Bomba de agua de la electrónica híbrida B está atascada o no gira
El P2E45 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Abarth, Cupra, Jeep, Nissan, Seat, Škoda. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P2E45?
Esta línea es la que da la orden de encender o apagar la bomba, aparte de la señal que regula su velocidad. Un fallo aquí impide controlar bien cuándo debe trabajar.
¿Se puede circular con el P2E45?
Se puede circular con precaución, pero conviene revisarlo pronto para evitar que la electrónica de potencia se caliente de más.
¿Cómo se borra el P2E45?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2E45 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
Final OBD lee gratis las averías de todas las centralitas, también las propias de cada marca, y con Pro explica cada una en castellano llano. Free borra gratis las del motor.
Próximo lanzamiento
Mediados o finales de octubre de 2026
Si quieres probarla antes que nadie en tu coche, mándanos tu correo y te apuntamos como tester.
info@finalobd.com