P2E1A: Motor de tracción A: las dos medidas de voltaje del inversor no coinciden
El inversor del motor de tracción A toma dos medidas independientes del mismo voltaje como comprobación de seguridad, y esas dos lecturas no coinciden entre sí.
| Código | P2E1A |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P2Exx, Motor, emisiones y electrificación |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Drive motor A, the inverter's two voltage measurements do not match |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P2E1A
El inversor convierte la corriente de la batería en la que necesita el motor eléctrico, y por seguridad mide su propio voltaje por dos caminos distintos. Si esas dos medidas no coinciden, el sistema no puede confiar en el dato y suele limitar la potencia del motor para protegerse.
Causas más habituales
- Fallo en uno de los dos sensores internos de voltaje
- Conector o cableado interno del inversor deteriorado
- Fallo electrónico interno del inversor
- Necesidad de recalibrar el sistema tras una reparación
Síntomas
- Pérdida de potencia del motor de tracción A
- Testigo del sistema eléctrico o híbrido encendido
- Posible modo de emergencia con potencia reducida
¿Se puede circular con el P2E1A?
Con precaución Se puede circular con precaución y potencia limitada, pero conviene ir pronto al taller antes de perder tracción del todo.
Cómo leer y borrar el P2E1A con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2E1A con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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¿Qué significa el código P2E1A?
El inversor convierte la corriente de la batería en la que necesita el motor eléctrico, y por seguridad mide su propio voltaje por dos caminos distintos. Si esas dos medidas no coinciden, el sistema no puede confiar en el dato y suele limitar la potencia del motor para protegerse.
¿Se puede circular con el P2E1A?
Se puede circular con precaución y potencia limitada, pero conviene ir pronto al taller antes de perder tracción del todo.
¿Cómo se borra el P2E1A?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2E1A vuelve a salir.
