P2E18: Sensor de posición del actuador del eje secundario: señal alta
La centralita ve en el sensor de posición del actuador del eje secundario un voltaje por encima de lo esperado.
| Código | P2E18 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P2Exx, Motor, emisiones y electrificación |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Position sensor on the countershaft select actuator reads too high |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P2E18
Una señal alta en este sensor suele deberse a un cortocircuito a positivo o a un mal contacto que altera la lectura que llega a la centralita.
Causas más habituales
- Cortocircuito a positivo en el cableado
- Conector dañado
- Fallo interno del propio sensor
- Masa deficiente en el circuito
Síntomas
- El cambio tarda en engranar o no engrana
- Testigo de la caja de cambios encendido
- Posible modo de emergencia de la transmisión
¿Se puede circular con el P2E18?
Con precaución Conviene llevarlo pronto al taller: sin esta señal fiable el sistema puede limitar las marchas disponibles.
Cómo leer y borrar el P2E18 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2E18 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P2E14 Sensor de posición del actuador de selección de marcha: señal con cortes o saltos
- P2E15 Sensor de posición del actuador del eje secundario: fallo de circuito
- P2E16 Sensor de posición del actuador del eje secundario: lectura no coherente
- P2E17 Sensor de posición del actuador del eje secundario: señal baja
- P2E19 Sensor de posición del actuador del eje secundario: señal con cortes o saltos
- P2E1A Motor de tracción A: las dos medidas de voltaje del inversor no coinciden
- P2E1B Motor de tracción A: fallo en el circuito del sensor de corriente de la fase X
- P2E1C Motor de tracción A: lectura no coherente del sensor de corriente de la fase X
¿Qué significa el código P2E18?
Una señal alta en este sensor suele deberse a un cortocircuito a positivo o a un mal contacto que altera la lectura que llega a la centralita.
¿Se puede circular con el P2E18?
Conviene llevarlo pronto al taller: sin esta señal fiable el sistema puede limitar las marchas disponibles.
¿Cómo se borra el P2E18?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2E18 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
Final OBD lee y borra gratis las averías del motor por el OBD estándar, cada una explicada en castellano llano. Con PRO lee también las de todas las centralitas, las propias de cada marca incluidas, y las borra en todas.
