P2D93: Motor de arranque generador: corriente de la fase Y demasiado alta
La centralita ve una corriente más alta de lo normal en la fase Y del motor de arranque generador.
| Código | P2D93 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P2Dxx, Motor, emisiones y electrificación |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Starter-generator: the reading of the Y phase current is too high |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P2D93
Este motor eléctrico integrado trabaja con corriente trifásica, y cada fase se vigila por separado. Una corriente excesiva en una fase suele apuntar a un cortocircuito interno o a un fallo del propio motor.
Causas más habituales
- Un cortocircuito parcial en el bobinado de esa fase
- Un fallo en la electrónica que controla esa fase
- Un problema de aislamiento en el cableado de esa fase
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- La ayuda eléctrica del sistema puede desactivarse
¿Se puede circular con el P2D93?
Con precaución Se puede circular con normalidad como coche de combustión; conviene revisarlo pronto por tratarse de alta tensión.
Cómo leer y borrar el P2D93 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2D93 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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El P2D93 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en BMW, Ford, Mazda, Mercedes-Benz, Peugeot, Volkswagen. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P2D93?
Este motor eléctrico integrado trabaja con corriente trifásica, y cada fase se vigila por separado. Una corriente excesiva en una fase suele apuntar a un cortocircuito interno o a un fallo del propio motor.
¿Se puede circular con el P2D93?
Se puede circular con normalidad como coche de combustión; conviene revisarlo pronto por tratarse de alta tensión.
¿Cómo se borra el P2D93?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2D93 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
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Próximo lanzamiento
Mediados o finales de octubre de 2026
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