P2D90: Señal alta en sensor o interruptor de presión de aceite C
La centralita ve un voltaje más alto de lo posible en el sensor o interruptor de presión de aceite C, casi siempre por un problema eléctrico en su circuito.
| Código | P2D90 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P2Dxx, Motor, emisiones y electrificación |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Signal too high from oil pressure sender C |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P2D90
Una señal alta suele deberse a un cable en cortocircuito con otro que lleva corriente, un conector mal hecho o el propio sensor averiado. La centralita descarta ese dato mientras dure el fallo.
Causas más habituales
- El conector del sensor está suelto u oxidado
- Un cable en cortocircuito con otro que lleva corriente
- El propio sensor ha fallado
- Una reparación previa con un cable mal empalmado
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- El motor puede perder algo de suavidad o de potencia
¿Se puede circular con el P2D90?
Con precaución Se puede circular, pero conviene llevarlo al taller pronto porque la centralita no tiene ese dato fiable.
Cómo leer y borrar el P2D90 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2D90 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P2D8C Fallo en la alimentación de la electrónica del ventilador 2
- P2D8D Embrague de desacoplamiento del motor con un problema mecánico
- P2D8E Circuito de sensor o interruptor de presión de aceite C con avería eléctrica
- P2D8F Señal baja en sensor o interruptor de presión de aceite C
- P2D91 Lectura de sensor o interruptor de presión de aceite C poco creíble
- P2D92 Motor de arranque generador: corriente de la fase X demasiado alta
- P2D93 Motor de arranque generador: corriente de la fase Y demasiado alta
- P2D94 Motor de arranque generador: corriente de la fase Z demasiado alta
¿Qué significa el código P2D90?
Una señal alta suele deberse a un cable en cortocircuito con otro que lleva corriente, un conector mal hecho o el propio sensor averiado. La centralita descarta ese dato mientras dure el fallo.
¿Se puede circular con el P2D90?
Se puede circular, pero conviene llevarlo al taller pronto porque la centralita no tiene ese dato fiable.
¿Cómo se borra el P2D90?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2D90 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
Final OBD lee y borra gratis las averías del motor por el OBD estándar, cada una explicada en castellano llano. Con PRO lee también las de todas las centralitas, las propias de cada marca incluidas, y las borra en todas.
