P2D1F: AdBlue con el paso parcialmente obstruido
El AdBlue no fluye con la libertad esperada por el circuito, señal de que algo lo está taponando en parte.
| Código | P2D1F |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P2Dxx, Motor, emisiones y electrificación |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | AdBlue cannot flow freely, something is partly clogging it |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P2D1F
Suele deberse a que el aditivo se ha cristalizado en algún punto del circuito, algo típico si el coche ha estado mucho tiempo parado o si se ha usado un AdBlue de mala calidad.
Causas más habituales
- Cristalización del AdBlue en un tubo o en el inyector
- Un filtro del circuito de AdBlue parcialmente taponado
- AdBlue de baja calidad o contaminado
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- Aviso de avería del AdBlue en el cuadro
¿Se puede circular con el P2D1F?
Con precaución Se puede circular con precaución, pero conviene repararlo pronto para evitar que el coche limite los arranques.
Cómo leer y borrar el P2D1F con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2D1F con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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¿Qué significa el código P2D1F?
Suele deberse a que el aditivo se ha cristalizado en algún punto del circuito, algo típico si el coche ha estado mucho tiempo parado o si se ha usado un AdBlue de mala calidad.
¿Se puede circular con el P2D1F?
Se puede circular con precaución, pero conviene repararlo pronto para evitar que el coche limite los arranques.
¿Cómo se borra el P2D1F?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2D1F vuelve a salir.
