P2D19: Señal baja en el sensor de posición de la trampilla de escape C
La centralita ve menos tensión de la esperada en el sensor que indica la posición de la trampilla de escape C.
| Código | P2D19 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P2Dxx, Motor, emisiones y electrificación |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Exhaust flap C: position feedback reads too low |
| ¿Se puede circular? | Sí, sin prisa |
Qué significa el P2D19
Suele deberse a un cortocircuito a masa o a un mal contacto en ese circuito.
Causas más habituales
- Un cable en cortocircuito a masa
- Un conector suelto u oxidado
- El propio sensor de posición dañado
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- Cambio en el sonido del escape
¿Se puede circular con el P2D19?
Sí, sin prisa Se puede circular con normalidad y llevarlo al taller sin prisa.
Cómo leer y borrar el P2D19 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2D19 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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El P2D19 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Audi, BMW, Fiat, Mazda, Peugeot, Volkswagen. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P2D19?
Suele deberse a un cortocircuito a masa o a un mal contacto en ese circuito.
¿Se puede circular con el P2D19?
Se puede circular con normalidad y llevarlo al taller sin prisa.
¿Cómo se borra el P2D19?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2D19 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
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Próximo lanzamiento
Mediados o finales de octubre de 2026
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