P2D19: Señal baja en el sensor de posición de la trampilla de escape C
La centralita ve menos tensión de la esperada en el sensor que indica la posición de la trampilla de escape C.
| Código | P2D19 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P2Dxx, Motor, emisiones y electrificación |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Exhaust flap C, position feedback reads too low |
| ¿Se puede circular? | Sí, sin prisa |
Qué significa el P2D19
Suele deberse a un cortocircuito a masa o a un mal contacto en ese circuito.
Causas más habituales
- Un cable en cortocircuito a masa
- Un conector suelto u oxidado
- El propio sensor de posición dañado
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- Cambio en el sonido del escape
¿Se puede circular con el P2D19?
Sí, sin prisa Se puede circular con normalidad y llevarlo al taller sin prisa.
Cómo leer y borrar el P2D19 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2D19 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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¿Qué significa el código P2D19?
Suele deberse a un cortocircuito a masa o a un mal contacto en ese circuito.
¿Se puede circular con el P2D19?
Se puede circular con normalidad y llevarlo al taller sin prisa.
¿Cómo se borra el P2D19?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2D19 vuelve a salir.
