P2CF4: Fallo en la alimentación de la bomba de agua B de la batería de tracción
La centralita detecta un problema eléctrico en el cable que da corriente a la bomba de agua B de la batería de tracción, y por eso puede no funcionar cuando hace falta.
| Código | P2CF4 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P2Cxx, Motor, emisiones y electrificación |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Traction battery water pump B: fault in its power feed |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P2CF4
Sin una alimentación correcta la bomba no puede girar aunque esté en buen estado. El fallo suele estar en el fusible, el relé o el propio cableado que le lleva la corriente.
Causas más habituales
- Un fusible o relé fundido en su alimentación
- Un cable de alimentación roto o con mal contacto
- El conector de la bomba suelto u oxidado
- La propia bomba ha fallado internamente
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- Con el tiempo, algo más de temperatura en ese circuito
¿Se puede circular con el P2CF4?
Con precaución Se puede circular con cuidado, pero conviene revisarlo pronto para que ese circuito no se quede sin refrigeración.
Cómo leer y borrar el P2CF4 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2CF4 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P2CF0 Termostato adicional A no abre
- P2CF1 Termostato adicional B no cierra
- P2CF2 Termostato adicional B no abre
- P2CF3 La bomba de agua a de la batería de tracción gira más despacio de lo ordenado
- P2CF5 La bomba de agua b de la batería de tracción atascada o sin girar
- P2CF6 La bomba de agua b de la batería de tracción gira más rápido de lo normal
- P2CF7 La bomba de agua b de la batería de tracción gira más despacio de lo ordenado
- P2CF8 Válvula de derivación de refrigerante D sobrecargada
El P2CF4 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en BMW, Citroën, Ford, Mercedes-Benz, Renault, Volvo. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P2CF4?
Sin una alimentación correcta la bomba no puede girar aunque esté en buen estado. El fallo suele estar en el fusible, el relé o el propio cableado que le lleva la corriente.
¿Se puede circular con el P2CF4?
Se puede circular con cuidado, pero conviene revisarlo pronto para que ese circuito no se quede sin refrigeración.
¿Cómo se borra el P2CF4?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2CF4 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
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Mediados o finales de octubre de 2026
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